Нет,наши мозги "разговаривают" с ДВС на языке EEC-IV,а на Форд Эксплорер--II на языке OBD-II.Пожалуй можно взять блок с поршневой.Даже головы могут не подойти из-за других впуска-выпуска.Тут можно пойти двумя (тремя) путями-вариантами:
1.Капиталить свой (дорого,но на выходе имеем абсолютный двигатель,собранный вручную),ну это при нормальной квалификации мотористов.
2.Купить ДВС с разборок и катать на нем пока все не повториться.
3.Свапнуться, например на тойотовский 1UZ-FE (даже VVT-i) с коробкой и раздаткой от Delicа на выбор).