Выпускной колектор?

[Spayder]

У меня между выпускными колекторами и двигателем нет прокладок, это так и должно или у меня неправильно?

 

[Димчик]

Так должно быть.

 

[Дикая Сова]

Должны быть. Продаются комплектом - 2 шт.

 

[Димчик]

На заводских OHV нет. Видел только на SOHC. То что продаётся точно на OHV?

 

[Дикая Сова]

Да, точно. До меня стояли и я сам покупал и ставил.

Может действительно она там нах не нужна????
Они у меня были прогоревшие, поставил новые, вот теперь чуть больше чем через полгода - опять одна прогорела!!!! :evil:

 

[Сергей78]

Если не ошибаюсь , с завода на многих моторах прокладка не ставится, продаётся как ремонтная , при ремонте мотора устанавливается...

 

[Димчик]

Дикая Сова
Не, я серьёзно...скока их разбирал, не видел ни одной... Проще немного притереть и ффсё. А у тяя ффсе шпильки в норме?

 

[andron]

у меня никакой прокладки не стоит,а шпильки проблема млин их фиг открутишь,напроч все прикепевшее и заржавевшее,тока если резать да от нашемарок приваривать :roll:

 

[Dimich1978]

зачем, открутил практичеси все путем нагрева сваркой, две не открутились, ну да ладно идем у кого есть сверлильный станок он их высверлил(хорошие нужны сверла), далее вставили новые шпильки.
У меня уже походу двигатель перебирался до меня, поэтому стояли прокладки, сам стал перебирать дивгун они там были вместе в комплекте для движка.

 

[Дикая Сова]

Дикая Сова
Не, я серьёзно...скока их разбирал, не видел ни одной... Проще немного притереть и ффсё. А у тяя ффсе шпильки в норме?

..... А у меня на болтах оно стоит.... Я в А@УЕ.... :shock:
Причем болты очень похожи на то, что они штатные....

 

[Spayder]

у меня никакой прокладки не стоит,а шпильки проблема млин их фиг открутишь,напроч все прикепевшее и заржавевшее,тока если резать да от нашемарок приваривать :roll:

Куда привариват!? Только высверливать! Там стоят не шпильки а болты.

 

[andron]

Spayder
режешь пополам болт и в стык варишь шпильку, потом на гайку прикручиваешь приемную трубу ,а коллектор снимать лишний гемор только