Выбор резины. Подскажите что лучше взять

[andrey29]

СОбственно вопрос в следующем, хочу поставить шины 35" вот и встал перед выбором, следующие варианты приведены ниже, посоветуйте что взять размер 35*12.5 R18(305/70 R18) , диски R18 другие не хочу покупать,

1.Cooper Discoverer STT - 14000р за шт (Приемлемая цена, как она ведет себя на асфальте?)
2.Dick Cepek Radial FCII - 15000р за шт (Раньше о ней не слышал)
3.Pro Comp Xtreme AT radial - 16000р за шт (Не китай ли?)
4.Mickey Thompson Baja ATZ Radial - 18000р за шт (действительно ли стоит этих денег?)
Эксплуатация 60% трасса и вылазки на бездорожье,достаточно простое, поездки в горы,по пескам.Важна еще износостойкость.
Кстати 33" BFGoodrich AllTerrain вполне устраивал по всем характеристикам,захотелось шины поольше только. А Гудричи продаются кстати,почти новые

Добавлено через 46 минут
Продаются BF goodrich Allterrain 285-65-18 это 33" получается в диаметре.

 

[Kass]

Ну на вылазках на АТ будет сложновато. Нужен хороший опыт, что бы на них по какам ездить. Из приведенного списка я бы выбрал первые. Если брать Томпсоны, то МТЗ.

 

[andrey29]

Ну на вылазках на АТ будет сложновато. Нужен хороший опыт, что бы на них по какам ездить. Из приведенного списка я бы выбрал первые. Если брать Томпсоны, то МТЗ.

Спасибо,я вот тоже свой выбор на купере остановил) Да и по цене приемлемо)

 

[Rambo]

Кумхо кл71, лучше Купера по всем показателям. Проверено лично.

 

[Kass]

У Кумхо есть свои но. Во-первых они направленные, а значит нужны две запаски. А во-вторых, 071 создавались для ралли рейдов, что не совсем наши условия.

 

[Rambo]

Факт, что направленные, но две запаски х.з. Если на не большие расстояния можно и протектором наоборот поставить, можно набор возить жгутов, накрайняк запаску одолжить у соседа .
У меня первые грязевые были Новые Купера, сезон откатал-продал. Сейчас уже 3-й сезон на Кумхо. Эмоции только положительные, сейчас есть желание 35-е поменять на больший диаметр, с огромным удовольствием взял бы Кумхо 37 или 38, но придется тогда диски менять у меня диск 15. Вот тоже в раздумье, у меня запасной вариант Айроки, но у них цена в 2 раза дороже.
А что значит не наши условия?

 

[Kass]

Факт, что направленные, но две запаски х.з. Если на не большие расстояния можно и протектором наоборот поставить, можно набор возить жгутов, накрайняк запаску одолжить у соседа .

Ну ради интереса поставь одно колесо, к примеру переднее протектором наоборот, а потом тормозни где то на скользкой дороге. Только перед этим убедись, что никого ни впереди ни сзади нет хотя бы на километр.

 

[Rambo]

Нее вперед не буду:lol:. А назад можно, если потихоньку.

 

[Kass]

Ага, ну хорошо. Тогда попробуй назад. Перед экспериментом рекомендую одеть памперс.

Мне на днях звонит компаньон, и просит помочь советом. После того, как переобули машину в летнюю резину, при торможении машину тянет в сторону, вырывая руль. Это легковая БМВ. Угадайте с 3 раз, в чем причина, которую я ему озвучил? именно она. Сходил и посмотрел на стрелки.

Так это обычная дорожная резина и на сухом асфальте. А если на мокром? В общем ну его эти эксперименты. Только две запаски с собой на разные стороны.

 

[Rambo]

А если пробьешь запаску ?
На джипах, как запасной вариант, не единожды видел разные проектора, при чем даже спереди. Случай был (на зимнем МВД) захреначил я два колеса, поставил запаску и усе на 3 колесах как то не сподручно, пошукали по народу подходит из всех запасок колесо с летней резиной (у меня зима) и диском на дюйм больше моего, и размер у нее был метрический точно не мой, по размеру в диаметре на пару см меньше. НЕ вопрос потихоньку доехал, просто аккуратнее тормозил, веришь нет, я даже сейчас не вспомню был ли дискомфорт.
А ты, не встречал очень из ношеных запасок, что будет когда 4 колеса новых, а запаска с протектором 2 мм. Или наоборот 4 покрышки изношены процентов на 80, а запаска новая. Вопрос? При смене комплекта колес по сроку износа в том же размере менять будешь сколько колес? Что поставишь на запаску.
У меня сотка на 18 дисках с вылетом -32, а запаска 16 с нулевым вылетом, два комплекта колес зима и лето по 4 колеса, 60000 км пробежал были проколы и зимой и летом наверно в сумме раз пять, но не разу запаску даже не откручивал. Без камерка пока спустит в черте города полно шиномантажек+ друзья. Честно я даже не парюсь.
Другое дело экспедиция: Прошлым летом ездили на пупы в 4 машины 7 запасок. Так Патруль порвал и проколол 6 колес , как думаешь сколько за день колес, менялось на Патруле?

 

[Kass]

Эти все фокусы бывают именно с направленной резиной. процент износа особо роли не играет. Поэтому и в ПДД всегда было забито, что эксплуатация автомобиля с различными шинами на одной оси запрещена. Для направленной резины справедливо правило, что если шину поставить не по вращению, она в корне иная. И не важно кто сколько колес в день порвал. Тут все дело в прокладке. Лично я при любом количестве порванных колес возражал бы, что бы на одной оси оказались колеса разной направленности.

В общем я не отговариваю. Есть желание, можно экспериментировать, я не возражаю.

 

[Rambo]

Мне конечно лень лишний раз откручивать гайки, надеюсь это произойдет не по вине что порву покрышку, но обещаю, попробывать поставить колесо задом наперед. Что то мне подсказывает чутье что выживу .У кумхо протектор все таки не как у ФБЕЛА.

 

[Kass]

Ну вот попробуй проверить. Уже не раз проводили эксперимент на направленной резине. При резком торможении машина рвет в сторону. Можно проехать десятки километров и ничего, потом какая то ситуация, торможение и все...