Expedition 1 Выбор американца

[Миша29]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! На данный момент я являюсь владельцем 1-го гранда, был ему несказанно рад и с удовольствием ездил на нем и продолжал бы ездить и дальше, но был атакован представителями французского автопрома. В итоге решил продать своего чирокеза не восстанавливая.

Итак, ближе к делу. Сев на американца, представителей других стран уже и не рассматриваешь, это болезнь. Поэтому передо мной стал выбор: Ford Expedition первого поколения (до 250 л.с.), Lincoln Navigator 1 поколения (аналогично), Ford Explorer Sport Track, Jeep Grand Cherokee (ZJ) 5.9.
Собственно требования таковы: ремонтопригодность, т.е. ремонт может осуществиить не только специализированный сервис, ибо таких у нас нет. Цена - до 400 т.р. Ну и соответственно минимальность вложений при покупке. Расход не интересует, ибо при покупке таких машин знаешь на что идешь.

Соответственно хочется услышать Ваши советы, какое авто за такие деньги реально взять живым?

 

[stinger]

Навигатора без вложений до 400 врятли найдеш, хотя как повезет...удачи при поиске

 

[Миша29]

спасибо...на навигатора я особо и не расчитываю, в приоритетах Ford Expedition и спорт трэк или любой другой пикап от форда..

 

[shaxoff]

5,9 не рассматривай. У меня был, в эксплуатации очень дорогой (по двиглу). 5.2 уж лучше тогда

 

[Миша29]

5.2 нет смысла рассматривать, считай с одного гранда на другой немного мощнее...так что либо все, либо ничего...дорогой по расходникам или от постоянно нажатого газа?

 

[Frogbot]

Навигатор за 400 в лучшем случае будет передвигаться своим ходом (недалеко и недолго).
Ford Expedition вполне реально, для 100% реальности бюджет лучше увеличить до 450 тыр. Ремонтопригодность у Экспедишена присутствует, можно самому в гараже, можно в гараж-сервисе делать.

 

[Миша29]

Ford Expedition это конечно хорошо...бюджет к сожалению ограничен 400 - на какой год я могу рассчитывать?

а про пикапы что скажите?

 

[Frogbot]

Смотри сам. Торг на них где-то процентов до 10-12ти.

 

[Миша29]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8789879-d391.html

этот с форума никто не смотрел?

 

[Digital_skull]

Ford Expedition это конечно хорошо...бюджет к сожалению ограничен 400 - на какой год я могу рассчитывать?

а про пикапы что скажите?

а что сказать про пикапы?

 

[Миша29]

про пикапы интересует следующее и некоторые требования:
1 - полный привод, но возможность подключения заднего - живу на Севере и только задний меня не устраивает
2 - салон нужен 4-х местный
3 - в кузов должен влезать квадроцикл, вот не очень понял насчет спорт трэка, влезает он туда или нет? в рэйнджер вроде влезает и в ф-150 должен или я ошибаюсь?
4 - нужен такой, чтоб и загородом не сел и мог перевозить груз, тот же квадроцикл и в городе, если что можно было притопить
5 - каков спорт трэк на бездорожье?

 

[Пауль]

Спорттрак гришь? так уж и быть, отпишусь на старом форуме спецы все ушли на новый
в спортраке у тебя короткий кузов. И он не очень широкий, но места больше чем в говнонаваре - 5 мест все же. Кузов - замерять надо. Так - он больше для езды с небольшим грузом. Уютная зажигалочка, которую можно легко отлифтовать (в личку могу написать как) - и которая хороша для бездорожья. Но он мидсайз. Если тебе нужна принципиально грузовая платформа, ищи 150, 1500, рейнджер если денег нет.
У меня щас 5,9 как раз движок, он очень хорош. На трассе Рам есть 16 литров газа, это с мертвой первой лямбдой Вот рам посмотри, можно старых годов - гланое чтоб коробка передач был жив.

 

[Миша29]

спасибо..понял, но готов наверно пожертвовать кузовом...уж очень спорттрак понравился)) так что остался выбор между дишеном и спорттраком

 

[ЭндрюС]

а я бы,наверное на твоем месте присмотретлся бы к грандам более свежим,wj с 4,7 замечательная машина