ФЭ2. На днях как то обходил авто по кругу и что заметил.Зазор между передним правым колесом 5 пальцев свободно,слева те же 5 ,но с трудом. Загнал на яму. Справа торсион видно,что свежее левого. Видимо,до меня меняли.Даже какая то наклейка сохранилась.Левый родной,подржавленый. Справа регулировочный болт с запасом до головки примерно 8-10мм,слева вкручен до упора. Что посоветуете мне? Если подобрать более длинный болт и вкрутить на левую сторону,чтобы выровнять,подвеску? Не лопнет торсион? Или заменить оба болта,чтобы выровнять и чуток приподнять морду? Опять же,как это отразится на торсионах?Летняя резина 31,при выворотах немного шоркает за пластик.подкрылки.Сзади стоят доп пружины.
Вопрос по торсионам
- Автор темы Андрей 041
- Дата начала
Во-первых у торсиона запятая упирается вверху в траверсу и длинный болт будет просто дальше торчать вниз. А во-вторых если завод предусмотрел болтом определенный доворот торсиона, это же не просто так... Проще взять торсион и поменять, благо задача не самая сложная.
Симпатии:
Понравилось pferd
По их работе это первое, а второе, по их положению, если они выкручены до упора, а морда все одно севшая, то они умерли
Симпатии:
Понравилось у Влада
