Вопрос по документам
- Автор темы Gudwin
- Дата начала
Ну вообще при желании из разбитого Экспедишена (?? ты бы хоть сказал что за авто) при желании можно сделать кешу))) (только нужно будет доказать, что линкольн-форд имеют взаимозаменяемые детали, раму и т.п. через НАМИ). А по поводу таблички - я бы себе сделал кузов б/н - в будущем проще.
А по ценам - поговори лучше с разборщиками они тебе больше расскажут.
P.S.: Жаль машинку, соболезную.
А по ценам - поговори лучше с разборщиками они тебе больше расскажут.
P.S.: Жаль машинку, соболезную.
Последнее редактирование модератором:
в нашем селе - это железо накуй никому не надо, а у меня самого Lincoln Navigator контрабандный, щас по судам завихряюсь. Разборщики считают, что это аппарат с Марса и оттого любая пластмасска с него должна стоить не меньше полтинника. Хозяин рад его продать как есть кучей. Я потому и вопросы задаю, стОит ли забрать его весь и започем, чтоб никому не обидно. У меня черный, тот перевертыш серебро металлик, табличку так просто не переклепаешь плюс мятая она. В механизме переделки Линкольн Навигатор в кешу вообще ничего не понимаю, мож разве найдутся добрые люди да в личке надоумят как и что
Есть такая контора НАМИ, вот их сайт http://www.ptiafond.ru/ и форум http://www.uslugiavto.ru/forum/
За Н-ную сумму можно попробовать сделать заключение, что можно заменить раму навигатора (с удлиннением кузова) на раму Форд экскурсиона, провести замену через ГАИ, потом заменить кузов на кешин, провести по учету в гаи. только этот путь для энтузиастов, надо очень сильно заморочиться. Вообще подобным образом сделано вот это: http://ru.wikipedia.org/wiki/Т-98_Комбат из аваланча, а делают в литве, так как в нашей стране серийно выпускать практически нереально, кстати автор агрегата имеет отношение к НАМИ, значит все реально.
Гнутый шильдик ВИН это даже хорошо - делай в гибдд нечитаемый ВИН в связи с ДТП, вноси изменения в ПТС на "Кузов - б/н" и будет щастье!
За Н-ную сумму можно попробовать сделать заключение, что можно заменить раму навигатора (с удлиннением кузова) на раму Форд экскурсиона, провести замену через ГАИ, потом заменить кузов на кешин, провести по учету в гаи. только этот путь для энтузиастов, надо очень сильно заморочиться. Вообще подобным образом сделано вот это: http://ru.wikipedia.org/wiki/Т-98_Комбат из аваланча, а делают в литве, так как в нашей стране серийно выпускать практически нереально, кстати автор агрегата имеет отношение к НАМИ, значит все реально.
Гнутый шильдик ВИН это даже хорошо - делай в гибдд нечитаемый ВИН в связи с ДТП, вноси изменения в ПТС на "Кузов - б/н" и будет щастье!
