В поиске не нашел ответа, в мануал по ремонту тоже заглняул...но до конца не смог разобраться.Сейчас нахожусь в командировке,загорелась лампочка ABS. Заглушил ..слышу под капотом что то жужит.Рукой нащупал - работает моторчик ABS..не выключается. Выдернул разъем на моторчик с блока ABS ..перестал естественно. Дал двигателю остыть..на улице +38.Воткнул разъем - работает моторчик не переставая. По схеме кажется никакого реле нет. Так что...я попал на замену этого электронного блочка? Или его можно починить...никто не сталкивался? Может какая другая причина?
Navigator 1 Вопрос по ABS
- Автор темы Froll
- Дата начала
Да..блок вскрывал..Оказалось,что его уже ремонтировали.Сверху на плате был напаян мощный полевой транзистор, который и управлял моторчиком...был пробит ..видно не выдержал температуры в моторном когда было +40 на улице да еще в пробке постоял..Отремонтировать не удалось. Мастера по ремонту АВС отказывались ремонтировать еще по телефону,как узнавали какая машина. Несколько раз заказывал такой транзистор (производства Германии) в разных фирмах...ждал неделями.Все это время ездил с отключенным блоком..тормозила без проблем..благо что не скользко было...Ответ -больше не производится..аналогов нет.Ставили подобные транзисторы чуть меньшей мощности -не получилось.Моторчик дергался при включении зажигания (наверное тест цепи при пуске) ,лампочка АВС загоралась как положено сначала,гасла ...и снова загоралась,когда отпустишь тормоз....Потом повезло...появился на разборку такой же Lincoln Navigator 2001-ого,до этого не мог найти.Купил б\у блок с него ( с 2000 г идет другой блок ),все наладилось..У нас блок на разборке 100 евро...
Последнее редактирование модератором:
