Navigator 1 Вода в пневме

[ромчик]

Приветствую, подскажите пожалуйста как удалить воду из системы-правда бог миловал, так в целях общего развития, как разбирается осушитель, на форуме не нашел про разобрать прочитал что внутри селикогель а как его поменять сама процедура не нашел, возможно надо открутить верхушку куда трубки вставляются, и если откручивать ни чего внутри не сломается, и как свободно должен воздух проходить через осушитель если в него дунуть ртом-не кто не пробовал, и в одном сервисе рассказали что в пневму на грузовиках спирт накачивали чтоб воду удалить-что вы на это скажите.

 

[dryon]

Что то у тебя у первого такой вопрос возник. Не мешай работать пневме, сломаешь, потом новый осушитель покупать придется.

 

[Lincoln_1]

Я вот тоже в мороз завёл машину, вышел покурить, слышу что-то шипит возле левого переднего, разбираться некогда было, но больше не повторялось.
Может вода в соленоидах замерзала?
А может магистральки задубели на морозе.

 

[ромчик]

Я вот тоже в мороз завёл машину, вышел покурить, слышу что-то шипит возле левого переднего, разбираться некогда было, но больше не повторялось.
Может вода в соленоидах замерзала?
А может магистральки задубели на морозе.

Да у меня проблем нету-три раза тьфу, просто для профилактики хотел осушитель проверить, а как разобрать не знаю, боюсь сломать что нибудь

 

[Vinni]

Приветствую, подскажите пожалуйста как удалить воду из системы-правда бог миловал, так в целях общего развития, как разбирается осушитель, на форуме не нашел про разобрать прочитал что внутри селикогель а как его поменять сама процедура не нашел, возможно надо открутить верхушку куда трубки вставляются, и если откручивать ни чего внутри не сломается, и как свободно должен воздух проходить через осушитель если в него дунуть ртом-не кто не пробовал, и в одном сервисе рассказали что в пневму на грузовиках спирт накачивали чтоб воду удалить-что вы на это скажите.

Осушитель надо снять с компрессора(один болтик под крест,поворот на 90 градусов,про трубки тоже не забыть,а также про уплотнительное колечко в компрессоре,из под которого кстати часто воздух травит ).Далее очень аккуратно зажать в тиски и открутить всю верхнюю часть(куда вставлялись трубки) осушителя,она уплотнена резиновым колечком.Внутри будет большая пружина и металлическая шайба с дырками удерживающая силикагель от высыпания.Силикагель высыпаем на сковородку и прокаливаем при температуре 200 градусов 1 час,потом его засыпаем обратно и у вас в руках новый осушитель.
Небольшое сопротивление потоку должно ощущаться.Спирт лучше внутрь себя,чем внутрь машины

 

[ромчик]

Осушитель надо снять с компрессора(один болтик под крест,поворот на 90 градусов,про трубки тоже не забыть,а также про уплотнительное колечко в компрессоре,из под которого кстати часто воздух травит ).Далее очень аккуратно зажать в тиски и открутить всю верхнюю часть(куда вставлялись трубки) осушителя,она уплотнена резиновым колечком.Внутри будет большая пружина и металлическая шайба с дырками удерживающая силикагель от высыпания.Силикагель высыпаем на сковородку и прокаливаем при температуре 200 градусов 1 час,потом его засыпаем обратно и у вас в руках новый осушитель.
Небольшое сопротивление потоку должно ощущаться.Спирт лучше внутрь себя,чем внутрь машины

Огромное тебе человеческое СПАСИБО, а ту хрень куда вставляются трубки и зажимаются с оранжевыми колечками вытаскивать перед разбором надо или вместе с ними все откручивать

 

[Vinni]

При снятии любого узла пневмосистемы сначала отсоединяются трубки.

 

[ромчик]

При снятии любого узла пневмосистемы сначала отсоединяются трубки.

Я уже все сделал спасибо за Советы.