еду короче я никого не трогаю, и тут глохнет двигатель, гасенет свет и приборы, машина останавливается. смотрю, дым из под капота, завоняло горелой пластмассой. думю все, трындец. останавливаюсь. выдыхаю.
тут включается приборка как ни в чем не бывало. на улице дождь фигачит, мимо машины с фантанами брызг проносятся. выхожу, открываю капот. темнотища, никуя не видно, воняет горелым. закрываю капот, сажусь заквожу машину. завелась, поехала. все работает. зарядки никуя нету.
дохромал до гаража кое как. заехал, осмотрел все. все цело. видимых повреждений нету. индикатор зарадки (стрелка) показывает что после запуска машины напряжение не меняется. короче либо подох генератор, либо проводка.
ктонить знает, есть ли на Форд Эксплорере реле зарядки и предохранитель на генераторе?
генератор я перебирал и там просто ничего не могло случиться в механической части. только электрика.
что странно, дым шел слева, а генератор стоит справа.
что в Форд Эксплорере есть справа, что связано с генератором?
тут включается приборка как ни в чем не бывало. на улице дождь фигачит, мимо машины с фантанами брызг проносятся. выхожу, открываю капот. темнотища, никуя не видно, воняет горелым. закрываю капот, сажусь заквожу машину. завелась, поехала. все работает. зарядки никуя нету.
дохромал до гаража кое как. заехал, осмотрел все. все цело. видимых повреждений нету. индикатор зарадки (стрелка) показывает что после запуска машины напряжение не меняется. короче либо подох генератор, либо проводка.
ктонить знает, есть ли на Форд Эксплорере реле зарядки и предохранитель на генераторе?
генератор я перебирал и там просто ничего не могло случиться в механической части. только электрика.
что странно, дым шел слева, а генератор стоит справа.
что в Форд Эксплорере есть справа, что связано с генератором?
