Navigator 1 Утечка тока на предохранителе Junction Box Fuse/Relay Panel Battery Feed

[тайный советник]

Я просто не могу понять за что он вообще отвечает?Если перевести-панель Питание от батареи.Сейчас попробовал завестись с ним-панель аккума при зажигании показывает 3/4 заряда.После вынул его и попробовал опять.Заряд упал до 1/4 на панели,но все отлично завелось.Зачем он вообще нужен?

 

[Gudwin]

Не панель скорее, а фидер, линия

 

[тайный советник]

Не панель скорее, а фидер, линия

Не,фид(feed)-это кормить или питание ,в данном случае-то есть панель питания аккумулятора.Я просто не могу понять почему эта панелька аккума сосет ток и что делает(и зачем она нужна?).Есть желание просто исключить предохранитль из блока,но всетки 50 ампер-ну не просто так стоит....Пздц,не найду ответа буду пробовать ездить без него и отпишусь.

 

[Gudwin]

У меня 98 год, и я на память такого не помню. Мож тыкнешь в схему?

 

[тайный советник]

У меня 98 год, и я на память такого не помню. Мож тыкнешь в схему?

на 22 утечка

 

[DimBaS]

А это часом не тот, что отвечает за питание, после выключения зажигания. А через какое то время все отрубается.

 

[тайный советник]

А это часом не тот, что отвечает за питание, после выключения зажигания. А через какое то время все отрубается.

Нн знаю..По идее все должно отрубаться через 10-15 сек,а я 10 минут примерно замерял.

Сообщение автоматически объединено: 20.06.2018

В общем сейчас обнаружил одну из функций данного преда.Когда его нет,не загорается подсветка подножек при открытии двери.Думаю не может идти 50 Ампер только на подножки.....

 

[ЭндрюС]

вы уверены что это правильная схема предохранителей

 

[DimBaS]

Нн знаю..По идее все должно отрубаться через 10-15 сек,а я 10 минут примерно замерял.

Сообщение автоматически объединено: 20.06.2018

В общем сейчас обнаружил одну из функций данного преда.Когда его нет,не загорается подсветка подножек при открытии двери.Думаю не может идти 50 Ампер только на подножки.....

на пендоском сайте пишут 30-40 минут надо ждать, что бы все обесточилось, после этого проводить замеры
пендоский форум

 

[тайный советник]

вы уверены что это правильная схема предохранителей

Везде где не искал именно такая схема.

на пендоском сайте пишут 30-40 минут надо ждать, что бы все обесточилось, после этого проводить замеры
пендоский форум

Я думаю это точно не тот,который за питание после откл зажигания отвечает.Сегодня обнаружил что при вытащенном этом предохранителе-не открывается дверь с брелока.Так же как я писал выше падает стрелка уровня заряда аккума и сегодня при езде заметил-стрелка проседает до нуля и обратно при каждом щелчке поворотника.Так же включаешь свет-проседает немножко.В общем какая то супер чувствительность появилась.Можно провести связь между названием преда и шкалой.Мол защищает измеритель зарядки от перегрузки.Но причем тут брелок и подножки....Я че то в ступоре(

 

[тайный советник]

на пендоском сайте пишут 30-40 минут надо ждать, что бы все обесточилось, после этого проводить замеры
пендоский форум

Да и еще нашел наверно главную причину всего-нет заряда от гены.Провод доходит до предохранителей(у аккума)заряд есть.После преда заряда нет.А гайка на преде где подходит от гены крутится рукой...Вот и вся проблема)Завтра зачищу,пропитаю электросмазкой и будет ясно.