умер и не заводится
- Автор темы tailor
- Дата начала
бензин поступает, так как свечи мокрые,
вообще моя борьба с бегемотом началась еще около 6 мес. назад, меняли цепи, фазофращатели (ваносы) мотор колбасило сильно, поменяли также левую голову, сделали полный ремонт обеих голов, поменяли в них все что можно, меняли мозги, приблуду под задним левым колесом, вроде все сделали, машина поехала. иногда мотор срывался и начинал колбасить, сделаешь перегазовку, все встает в норму, решил отвести ребятам чтобы доделали, приехал в сервис и тут началось не понятное, сначала заводилась еле еле, заведется, все работает, но стоило нажать на газ, сразу же глохла и странно реагировала на педаль газа, не ровно поднимала обороты и сразу же глохла, так заводили пару раз, после чего она отказалась заводится вообще((( поменяли свечи, толку ноль, за этот период потрачено около 150 т.р., машина опять в сервисе(( уже есть огромное желание сжечь ее, да костер не бюджетный((( по этому необходим грамотный мастер по нашим машинкам, не хочется менять все методом научного тыка. В сервисе пока разводят руками, грешат на плохую производительность насоса, но он новый стоит 18 т.р. не хочется его покупать чтобы убедится что это не он(((
вообще моя борьба с бегемотом началась еще около 6 мес. назад, меняли цепи, фазофращатели (ваносы) мотор колбасило сильно, поменяли также левую голову, сделали полный ремонт обеих голов, поменяли в них все что можно, меняли мозги, приблуду под задним левым колесом, вроде все сделали, машина поехала. иногда мотор срывался и начинал колбасить, сделаешь перегазовку, все встает в норму, решил отвести ребятам чтобы доделали, приехал в сервис и тут началось не понятное, сначала заводилась еле еле, заведется, все работает, но стоило нажать на газ, сразу же глохла и странно реагировала на педаль газа, не ровно поднимала обороты и сразу же глохла, так заводили пару раз, после чего она отказалась заводится вообще((( поменяли свечи, толку ноль, за этот период потрачено около 150 т.р., машина опять в сервисе(( уже есть огромное желание сжечь ее, да костер не бюджетный((( по этому необходим грамотный мастер по нашим машинкам, не хочется менять все методом научного тыка. В сервисе пока разводят руками, грешат на плохую производительность насоса, но он новый стоит 18 т.р. не хочется его покупать чтобы убедится что это не он(((
чтото есть у меня подозрение, что сервисные олени неправильно поставили валы с VCT... у меня один двигатель так пинался было правда не америкосовый... смотрите метки. А ошибки кстати есть? Принцип то один, или нечему гореть или нечем поджигать или оно не вовремя.
Добавлено через 4 минуты
кстати да, тоже хотел написать... походу там какие то тухлоеды работают...
Добавлено через 4 минуты
кстати да, тоже хотел написать... походу там какие то тухлоеды работают...
Проверьте просадку напряжения при запуске, а так же исправность датчика коленвала.
Добавлено через 4 минуты
Лучше снимите сигнал осциллографом с датчика коленвала. Была у меня проблема с запуском из- за просадки напряжения вследствии неправильно подключенного газового клапана, который сажал сигнал с датчика. Ну а у вас может быть что то другое - например некачественная земля или наоборот закоротка на землю.
Добавлено через 4 минуты
Лучше снимите сигнал осциллографом с датчика коленвала. Была у меня проблема с запуском из- за просадки напряжения вследствии неправильно подключенного газового клапана, который сажал сигнал с датчика. Ну а у вас может быть что то другое - например некачественная земля или наоборот закоротка на землю.
Также присоеденюсь к ранее выскажившимся , похоже на бензаносос (производительность) , цепь расстянулась. Катушки смотрели ? Если работает на холостом плохо , при перезгазовке нормально - цилиндр или заливает или неработает . Форсунки не могут лить? И сервис нужно сменить 100% , пока не вытянули последние. А то потом опа и завелась неожиданно !
