УАЗ 31519
- Автор темы hpyrs
- Дата начала
https://www.drive2.ru/l/8045768/ Поставил беховский гур,машинка совсем другая стала, теперь хот автомобилем можно назвать.
Дим, ты сначала в налоговую сходи, отнеси туда копию генеральной доверенности, напиши заявление что машину продал,и все вопросы будут сняты. И давай не флудить в теме, если есть вопросы пиши в личку или вот сюда
http://www.ford-trucks-club.ru/forumdisplay.php?f=132
Ты говориш что заплатил налог? Квитанцию покажеш!
http://www.ford-trucks-club.ru/forumdisplay.php?f=132
Ты говориш что заплатил налог? Квитанцию покажеш!
Ну значится ,вот и продолжение! Сегодня поехал в последний в этом месяце рейс,а так как 15-е прошло и народ в курсе что с 15 по 1-е я у себя в гараже, звонок! Жека, что делать, на уазке двигатель заклинело!
Начинаю задавать вопросы что да как, выяснил что действительно климанул! Этого в принципе и следовало ожидать, потому что нехрен покупать гавно, не прислушиваясь к советам!
Завтра едем по разборкам искать 406-й инжектор.
По результатам отпишусь!
Начинаю задавать вопросы что да как, выяснил что действительно климанул! Этого в принципе и следовало ожидать, потому что нехрен покупать гавно, не прислушиваясь к советам!
Завтра едем по разборкам искать 406-й инжектор.
По результатам отпишусь!
Косой под капотом!
Забрал из токарки колокол от N-ки, вытачивали проставку что бы отцентровать коробку, сделал крепление целиндра сцепления, засверлил колокол под шпильки, собрал все до кучи, прикрутил к движку и воткнул все это дело под капот!
Вылезли косяки, рулевой вал упирается в коллектор,исправлю, перенесу рулевой редуктор. Генератор упирается в раму, либо переннсу еа верх, либо просто подниму двигатель от рамы на 5 см. Самый главный косяк- если сажать раздатку с коробкой на свои крепления,мешает щит ! Исправляется вырезанием оного , что собственно я седня и сделал! Пока подрезал щит так что бы впихнуть двигатель на свое место,потом вааще вырежу там где двигатель и приварю кусок от крышки двигателя с таблетки!
Глушители становятся чудесно! Доступ есть практически с любой стороны ко всему движку!
Забрал из токарки колокол от N-ки, вытачивали проставку что бы отцентровать коробку, сделал крепление целиндра сцепления, засверлил колокол под шпильки, собрал все до кучи, прикрутил к движку и воткнул все это дело под капот!
Вылезли косяки, рулевой вал упирается в коллектор,исправлю, перенесу рулевой редуктор. Генератор упирается в раму, либо переннсу еа верх, либо просто подниму двигатель от рамы на 5 см. Самый главный косяк- если сажать раздатку с коробкой на свои крепления,мешает щит ! Исправляется вырезанием оного , что собственно я седня и сделал! Пока подрезал щит так что бы впихнуть двигатель на свое место,потом вааще вырежу там где двигатель и приварю кусок от крышки двигателя с таблетки!
Глушители становятся чудесно! Доступ есть практически с любой стороны ко всему движку!
Вложения
Сегодня завели косворд! Был спор между хозяином уазки и моим электриком на пузырь коньяка что сегодня Роман "электрик" заведет уазку. Тимур " хозяин уазки" привез мяско на шашлык, пока готовился стол мы с Ромиком заменили форсунки, сняли с моего экспа коммутатор, и пытались пол дня завести, но косой ни в какую, подхватывает, но заводиться не хочет! Пришлось дать ему понюхать эфира, завелся с пол пинка, после чего с пол пня стал воспламеняться на бензине!
Работает приметивно, искра и бензин, мы обошли все датчики кроме датчика положения заслонки и дмрв. На холостых работает ровненько, на газулю реагирует бодро! Результатом очень довольны!
http://m.ok.ru/dk?st.cmd=movieLayer...vId=34494417409&_prevCmd=userMovies&tkn=4734#
Работает приметивно, искра и бензин, мы обошли все датчики кроме датчика положения заслонки и дмрв. На холостых работает ровненько, на газулю реагирует бодро! Результатом очень довольны!
http://m.ok.ru/dk?st.cmd=movieLayer...vId=34494417409&_prevCmd=userMovies&tkn=4734#
Последнее редактирование модератором:
