U1 по снятию насоса ГУРа вопрос имею.

[-=mj=-]

Коллеги, подскажите как он снимается? Чем шкив сдернуть? Привез новый насос, Сервисники старый не смогли снять, говорят без спец. съемника никак.

 

[Иванович_23]

На любом сьемники нужны.....езжай в гидравлику, там сделают.

 

[-=mj=-]

На любом сьемники нужны.....езжай в гидравлику, там сделают.

Что есть "гидравлика"?

 

[Иванович_23]

...
фирма ремонтирующая гидроустройства.....

 

[-=mj=-]

От блин! Век живи, век учись. А я то в автосервис с машиной обычно еду.
Спасибо. Попробую в этом направлении поискать. Буду надеяться, что не пошлют меня эти гидравлики с моим экспом и насосом гура.

 

[Иванович_23]

Не пошлют, им авто побоку - сними и отвези сам насос и обьясни что надо сделать, в гидравлике вся работа на хитрых сьемниках и приспособах......

 

[-=mj=-]

Оооо! Мы немного о разном! Чтобы снять насос ГУРА, нужно снять с него шкив предварительно. А вот для него какой-то хитрый типа съемник требуется. Поэтому мне в сервисе его и не сняли
Вариант купить новый шкив, а этот просто сбить молотком рассматриваю, но как последний.

 

[bronco812]

Как на этом не смотрел еще, а на броньке вместе с кронштейном снимал...

 

[YoDo]

Точно. Снимается вместе с кронштейном. Это если ремонтировать. А если менять, то шкив снимать нужно.
Или ещё вариант - снять вместе с кронштейном, разобрать. При этом можно будет расчленить кронштейн и насос.
А на новый насос новый шкив купить и установить. Но только после установки нового насоса на кронштейн.
Старый насос можно будет откапиталить.

 

[alabai]

Точно. Снимается вместе с кронштейном. Это если ремонтировать. А если менять, то шкив снимать нужно.
Или ещё вариант - снять вместе с кронштейном, разобрать. При этом можно будет расчленить кронштейн и насос.
А на новый насос новый шкив купить и установить. Но только после установки нового насоса на кронштейн.
Старый насос можно будет откапиталить.

а как они капиталятся?

 

[Romann]