Приветствую Вас всех, друзья - фордоводы. Поскольку теперь в мои обязанности входит не только наблюдение за порядком в разделе, но и также - создание интересных тем, я думал думал.. И надумал, для начала создать эту.
Думаю, что название оной говорит само за себя. Тема - о пользе полного привода на приусадебном, дачном и т.п участке.
Думаю, что она может оказаться полезной многим, а не только мне.
Убедительно призываю к активности в теме, (т.к, скажем, всего лишь пара строк, от любого из Вас кардинально может поменять мои (либо чьи другие) планы обустройства земли, прилегающей к дому (даче) и тп.
Также буду рад, если в теме отметятся и не только фордоводы Ростовского региона.
Итак, начнем.
Небольшая предыстория, -
Это, стало быть, тот самый дом, куда мы переехали, -
Тут, думаю, комментарии излишни.
Скажу лишь, что это тот самый младшой (Сашок), безжалостно спаливший сортир.
Вон он, экскурсовод, бегает. Хоть кол на голове чеши, лезет в кадр и все тут! Ну никак не даст поснимать нормально!
Вот, на мой взгляд, наиболее информативные фотки территории, прилегающей к дому -
собственно, местности -
где скоро скоро будет обитать наш бус -
Итак, что мы видим?
А видим мы то, что, сортир на данном участке отсутствует. А еще - я не горю сильным желанием убить на оный целый день, да и еще потратить на его доску, которая в южных регионах на вес золота.
Уличные душевые, как тут заведено - в корне не приемлю. И, вот мое решение -
Полный привод в работе, и перетаскивает душевую на место сгоревшего сортира.
Он-лайн режим. Пошел продолжать сие увлекательное занятие.
И это - только начало.
Добавлю, бус дома. Его пришлось в срочном порядке забирать, - он стоял у дома тещи, без колес, и, его уже начали потиху растаскивать. - Стырили пробку бензобака. Вообще, все произошло как всегда, спонтанно. Вечером позвонил старшой, и грит, - "А ты в курсе, что ваш автобус с подпорок упал?, Там, задняя его часть. Перед еще стоит, но тоже вот вот навернется".
Ну, я, сперва особого значения не придал, мол, хрен с им, пущай на земельке полежит, пока я колеса ищу..
Потом мне чет тревожно стало, думаю, дай ко съезжу, гляну.. Да поставлю пару колес хоть на перед. Хоть пустые. А то если и передок навернется - дюже тяжко буде подымать.
Взял я, значицца пару колес (это запаска с бобика и с эко), загрузил семейство и помчал. Туда, к экону.
Примчал. Смотрю - плохи дела. Пробку бака свинтили, и уже приоткрыли кто то форточку. Ну уж, думаю, не. Так дело не пойдет. И решил перетянуть немедленно. Срочно метнулся обратно, домой, и до соседа. У его буханка во дворе стоит. Давай, говорю, Юрок, выручай!, Ить соседи больше чем родня, одолжи до завтра пару колес! Долгая ему лета, - одолжил. Ну, я их прикрутил.. Однако без сюрпризов все же не обошлось. Как оказалось, вылету маловато, для передних. Тогда я на левое переднее воткнул запаску
с эко. А на правое, на шпильки, под диск наложил шайб, чтоб он не задевал за суппорт. Треугольник прикрутил на болты прямо к клыкам, сняв пластмасски, замотал все это дело тросом и притянул лебедкой. Жена сидела сзади, обозревая сцепу, мелкие - мотылялись в середине, а я ехал, разгазовывая газик, который пускал клубы дыма, хлеще любого камаза.
На второй пониженной подъем с поворотом перед ж/д взять не удалось - пришлось подтыкнуть первую. На ей вошел. Но впереди ждала еще одна засада. Прошел дождь, а перед магазином мне надо было уходить вправо и ехать по над железкой. А там - подъем, чернозем, и тока почти на вершине щебнем посыпано. Лан хоть я вовремя это сообразил, вторую, тапку в пол, и начал разгонять наш автопоезд. Да так, что чуть заднее левое колесо буса не потерял.
А газ не спасовал. - Докарабкался таки до щебня, вошел, и благополучно доставил всех нас домой. Правда прибыли где то часа в два ночи, но зато безо всяких форсов моржовых.
Добавлено через 1 час 27 минут
А вот результат действа -
Ну и нормально. Коробка на месте, можно пользоваться
Последнее редактирование:
- Как замануха пойдет. Мы ведь, Нижегородцы тяжелые на подъем, знаю.
