Наконец добрался до заслонки регулирующей тепло.
Фоток нет так как разворочил там еще давно все, симптомы - сервопривод жужжит, температура не регулируется, всегда прет горячий воздух. причина - разрушение пластмассы в месте стыковки заслонки и сервопривода.
Чтобы изъять заслонку есть 2 способа снятие торпеды и разборка отопителя или выпиливание окошка снизу корпуса отопителя. я пошел вторым путем, хотя сейчас уже начинаю думать что первые быстрее и проще.
Снизу отопителя, если посмотреть вниз, есть круглый отлив на пластике диаметром около двух см. Это точка опоры оси заслонки. От оси заслонка сориентирована в сторону правой стороны автомобиля по ходу движения, также на нижней поверхности в ногах пассажиров имеются отливы под радиаторы.
Смысл выпиливания в том, чтобы сделать прорезь от оси крепления заслонки с в виде треугольника, ибо заслонка имеет непонятно зачем большие выступы на одной из плоскостей, выпиливал я ножовочным полотном по металлу, добивал фрезой от гравера с гибким хоботом.
Чуть позже повешу схематический рисунок.
Вытаскиваем заслонку и выкидываем.
Восстановить невозможно.
Открываем бардачок и откидываем его. на корпусе печки сверху стоит сервопривод, его надо снять, иначе одеть заслонку на него не получается (можете на эту тему поэкспериментировать, я даже не стал) берем маленькую трещотку, головку и начинаем откручивать три болта, крепящих сервопривод. первые два не проблема, а с третьим придется помучатся, он стоит сзади и влезть туда ой как не просто.
Берем новую заслонку.
Нам с вами надо придумать нижнее крепление для нее так как старое мы порезали, в идеале это трубка внутренним диаметром 13.5 мм. я использовал стальную внутренним диаметром 12 мм доведя напильником до соответствующего диаметра нижнюю точку вращения заслонки. Внешний диаметр трубки был около 16-17 ммм., как я понял, это не критично. Заслонка вращается легко. Длина трубки около 3 см.
Разбавляем поксипол, засовываем заслонку внутрь, попадаем в дырку сверху, одеваем снизу трубку и приклеиваем ее поксиполом к корпусу. Из верхней дырки заслонку я выпустил на 1 мм. проверяем, должно легко и без заеданий вращаться (проверить это желательно до того как приклеил). Одеваем сервопривод для чего придется поиграться заслонкой и моторчиком с помощью регулятора температуры на бороде. Одеваем сервопривод на ось и прикручиваем.
Я закрепил на передние два болта ибо третий закрутить очень сложно и плюс ко всему я его уронил куда то в недра заторпедного пространства - короче кому охото, попробуйте
Метод и способ заделывание дырки снизу зависит от масштаба разрушений, учиненных продвинутым юзером при вытаскивании заслонки, я пока не заделал и советовать не буду, но поксипол думаю рулит
Теперь где взять заслонку?
Dorman 902-202 Blend Door Repair Kit
Фирма Dorman выпускает заслонки для отопителя. Данный девайс был приобретен с помощью многоуважаемого Саамена (произносится со священным придыханием, за не помню сколько денег. И если многоуважаемый Саамен (со священным придыханием ) не сочтет за труд посмотреть сколько я за нее отдал, почтенные форумцы будут рады.
Квадратная дверка из комплекта - это и есть там самая заслонка температуры, овальная дверка - как я понял, направления потока регулирует. Не знаю короче про нее, у меня кондишн без климата. На климат заслонка температуры может не подойти.
Фоток нет так как разворочил там еще давно все, симптомы - сервопривод жужжит, температура не регулируется, всегда прет горячий воздух. причина - разрушение пластмассы в месте стыковки заслонки и сервопривода.
Чтобы изъять заслонку есть 2 способа снятие торпеды и разборка отопителя или выпиливание окошка снизу корпуса отопителя. я пошел вторым путем, хотя сейчас уже начинаю думать что первые быстрее и проще.
Снизу отопителя, если посмотреть вниз, есть круглый отлив на пластике диаметром около двух см. Это точка опоры оси заслонки. От оси заслонка сориентирована в сторону правой стороны автомобиля по ходу движения, также на нижней поверхности в ногах пассажиров имеются отливы под радиаторы.
Смысл выпиливания в том, чтобы сделать прорезь от оси крепления заслонки с в виде треугольника, ибо заслонка имеет непонятно зачем большие выступы на одной из плоскостей, выпиливал я ножовочным полотном по металлу, добивал фрезой от гравера с гибким хоботом.
Чуть позже повешу схематический рисунок.
Вытаскиваем заслонку и выкидываем.
Восстановить невозможно.
Открываем бардачок и откидываем его. на корпусе печки сверху стоит сервопривод, его надо снять, иначе одеть заслонку на него не получается (можете на эту тему поэкспериментировать, я даже не стал) берем маленькую трещотку, головку и начинаем откручивать три болта, крепящих сервопривод. первые два не проблема, а с третьим придется помучатся, он стоит сзади и влезть туда ой как не просто.
Берем новую заслонку.
Нам с вами надо придумать нижнее крепление для нее так как старое мы порезали, в идеале это трубка внутренним диаметром 13.5 мм. я использовал стальную внутренним диаметром 12 мм доведя напильником до соответствующего диаметра нижнюю точку вращения заслонки. Внешний диаметр трубки был около 16-17 ммм., как я понял, это не критично. Заслонка вращается легко. Длина трубки около 3 см.
Разбавляем поксипол, засовываем заслонку внутрь, попадаем в дырку сверху, одеваем снизу трубку и приклеиваем ее поксиполом к корпусу. Из верхней дырки заслонку я выпустил на 1 мм. проверяем, должно легко и без заеданий вращаться (проверить это желательно до того как приклеил). Одеваем сервопривод для чего придется поиграться заслонкой и моторчиком с помощью регулятора температуры на бороде. Одеваем сервопривод на ось и прикручиваем.
Я закрепил на передние два болта ибо третий закрутить очень сложно и плюс ко всему я его уронил куда то в недра заторпедного пространства - короче кому охото, попробуйте
Метод и способ заделывание дырки снизу зависит от масштаба разрушений, учиненных продвинутым юзером при вытаскивании заслонки, я пока не заделал и советовать не буду, но поксипол думаю рулит
Теперь где взять заслонку?
Dorman 902-202 Blend Door Repair Kit
Фирма Dorman выпускает заслонки для отопителя. Данный девайс был приобретен с помощью многоуважаемого Саамена (произносится со священным придыханием, за не помню сколько денег. И если многоуважаемый Саамен (со священным придыханием
) не сочтет за труд посмотреть сколько я за нее отдал, почтенные форумцы будут рады. Квадратная дверка из комплекта - это и есть там самая заслонка температуры, овальная дверка - как я понял, направления потока регулирует. Не знаю короче про нее, у меня кондишн без климата. На климат заслонка температуры может не подойти.
Последнее редактирование модератором:
Симпатии:
Понравилось 2 пользователям
