Течь форточки. Пути решения?
- Автор темы Udarnik
- Дата начала
Это из очевидного!)
Просто у меня четкая уверенность - что всё что случается уже когда-либо с кем-то произошло. А потому в идеальном мире ответ на мой пост выглядел бы так:
"Да, у меня в 2017 году из форточки начало бежать, выяснилось что империалисты Форда используют там "Liquid Butyl Sealer C9AZ-19554-B" за неимением этого, использовался черный герметик Abro, показавший себя неплохо. Удачи на дорогах!"
Но имеем, что имеем)
Просто у меня четкая уверенность - что всё что случается уже когда-либо с кем-то произошло. А потому в идеальном мире ответ на мой пост выглядел бы так:
"Да, у меня в 2017 году из форточки начало бежать, выяснилось что империалисты Форда используют там "Liquid Butyl Sealer C9AZ-19554-B" за неимением этого, использовался черный герметик Abro, показавший себя неплохо. Удачи на дорогах!"
Но имеем, что имеем)
Только это обычный прозрачный силиконовый герметик История картинках. Начиналась вот так:
При этом уплотнитель был живой эластичный. Оказалось маленькие гаечки по периметру окна не затянуты совершенно. Чтобы добраться до верхнего ряда пришлось отпустить обшивку потолка на левой половине.
После затяжки проблема полностью не ушла, сверху все равно капало. Четко сука в подстаканник. Начитавшись империалистических форумов и страшных историй там про то, что их машины гниют изнутри(!), насколько понял, в местах где рейлинги крепятся к крыше, я очень загрустил... Но проверка показала, что мой автомобиль, как и положено приличной машине, гниет все-таки снаружи и эта беда к протеканию не имеет отношения.
Оказалось, что всему виной вот эта непонятная серая хрень между уплотнителем и кузовом.
Рассохлась и пропускает воду. Вылечил SATовским стекольным герметиком. Там где тюбик пистолета категорически отказался пролезать - наносил тонкой отверткой, предварительно все тщительно обезжирив. Больше не течёт.
При этом уплотнитель был живой эластичный. Оказалось маленькие гаечки по периметру окна не затянуты совершенно. Чтобы добраться до верхнего ряда пришлось отпустить обшивку потолка на левой половине.
После затяжки проблема полностью не ушла, сверху все равно капало. Четко сука в подстаканник. Начитавшись империалистических форумов и страшных историй там про то, что их машины гниют изнутри(!), насколько понял, в местах где рейлинги крепятся к крыше, я очень загрустил... Но проверка показала, что мой автомобиль, как и положено приличной машине, гниет все-таки снаружи и эта беда к протеканию не имеет отношения.
Оказалось, что всему виной вот эта непонятная серая хрень между уплотнителем и кузовом.
Рассохлась и пропускает воду. Вылечил SATовским стекольным герметиком. Там где тюбик пистолета категорически отказался пролезать - наносил тонкой отверткой, предварительно все тщительно обезжирив. Больше не течёт.
