Goleaf---И что прочитал 8 цифра у меня H и не чего я там не нашёл про название двигателя :между строк читать не умею к сожалению ,а ты б мог и сказать как называется правильно а не одёргивать с правильным видом молчуна.
Добавлено через 55 минут
Да неее! Собираюсь проверить работоспособность клапана ЕГР а вот куда зацепить манометр вакума не знаю там две трубки и какая идёт на клапан ЕГР не знаю . Я его откручивал хотел снять ни чего не получилось клапан вино что работает не много нагар присутствует по седлу видно, карбклинером
по пшикали туда не как не подлезть а трубку где то внизу не нашли что б открутить .Да у меня все эти схемы были, но ноутбук старый приказал долго жить и всё похерилось не думал что он крякнет не скинул на запасной жёсткий инфу вот теперь и мучаюсь
Добавлено через 55 минут
Да неее! Собираюсь проверить работоспособность клапана ЕГР а вот куда зацепить манометр вакума не знаю там две трубки и какая идёт на клапан ЕГР не знаю . Я его откручивал хотел снять ни чего не получилось клапан вино что работает не много нагар присутствует по седлу видно, карбклинером
по пшикали туда не как не подлезть а трубку где то внизу не нашли что б открутить .Да у меня все эти схемы были, но ноутбук старый приказал долго жить и всё похерилось не думал что он крякнет не скинул на запасной жёсткий инфу вот теперь и мучаюсь
Если я правильно понял верхняя идёт на диафрагму открытия клапана ЕГР (если не прав то поправь) а нижняя какова её роль . Была ошибка по ЕВАП клапану ну разобрал проверил почистил продул шайбу на клапане перевернул чистой стороной вроде держит воздух ,но вот он же связан с ЕГР и ещё топливным баком и когда ЕВАП перекрывает подсос воздуха создаётся в этой системе вакуум и тогда начинает от куда то подсасывать воздух помимо заслонки то ли ЕГР чудит то ли с магистрали бензобака и начинается подёргивание а то и тупо не набирает обороты пока на всю не нажмёшь тогда попёр дальше разгонятся
