ступицы F250-350-Ford Excursion
- Автор темы Тимур
- Дата начала
вчера получил Тимку и поставил.
все. теперь в переднем мосту никаких люфтов, ни в ступицах ни в шаровых. однако стучок какой то остался.. подозреваю что все таки померли грузовые амортизаторы Монро.
на удивление ступицы с кулаков вынимались легко. руками. даже постукиваний не понадобилось.
помню как на рам2500 вынимал ступицу... был пипец мягко говоря.
Алексаднру спасибо за помощь, реально выручил. ступицу-Тимку получили вчера в Нягани и седня уже поставил.
посмотрим как будут ходить.
предыдущие прошли только подо мной 100 тмиль. до меня был пробег 140 тмиль и я не знаю менялись они или нет.
еще одна блуда в которую хочу влеть - есть токарь который готов БУ ступицу переделать в разборную на конических подшибах. как что получится - отпишу
все. теперь в переднем мосту никаких люфтов, ни в ступицах ни в шаровых. однако стучок какой то остался.. подозреваю что все таки померли грузовые амортизаторы Монро.
на удивление ступицы с кулаков вынимались легко. руками. даже постукиваний не понадобилось.
помню как на рам2500 вынимал ступицу... был пипец мягко говоря.
Алексаднру спасибо за помощь, реально выручил. ступицу-Тимку получили вчера в Нягани и седня уже поставил.
посмотрим как будут ходить.
предыдущие прошли только подо мной 100 тмиль. до меня был пробег 140 тмиль и я не знаю менялись они или нет.
еще одна блуда в которую хочу влеть - есть токарь который готов БУ ступицу переделать в разборную на конических подшибах. как что получится - отпишу
кресты precission - это хорошие кресты.
ступицы precission - это кетай со всеми вытекающими. это разные фирмы как я понял
--Так в ней и так конические подшипники--
да так и есть, но наружная обойма этого подшипника - это копус ступицы.
поэтому требуется доработка на типовые подшипники и подбор пары конических подшипников в нужный размер.
я даже когда то подбирал.. номера поищу чуть позже
ступицы precission - это кетай со всеми вытекающими. это разные фирмы как я понял
--Так в ней и так конические подшипники--
да так и есть, но наружная обойма этого подшипника - это копус ступицы.
поэтому требуется доработка на типовые подшипники и подбор пары конических подшипников в нужный размер.
я даже когда то подбирал.. номера поищу чуть позже
нет,40 где-то
Добавлено через 2 минуты
Добавлено через 1 минуту
ну брал шаровые в передние нижние рычаги и сразу на питер рванул,в питере хрустеть начали,заехал в академию взял оригинал
Добавлено через 2 минуты
Добавлено через 1 минуту
У Райбестоса три, а местами четыре линейки запчастей. Разное качество - разная цена.
Это как в Фиесте посидеть и потом утверждать что все Форды маленькие и тесные.
А то, что качество запчастей снижается - так оно везде и всюду снижается. Копроэкономика, однако.
Это как в Фиесте посидеть и потом утверждать что все Форды маленькие и тесные.
А то, что качество запчастей снижается - так оно везде и всюду снижается. Копроэкономика, однако.
