СТУК!!!

[doc8814]

ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ!!! У меня Explorer 93 г.в. 4л. Замучило тиканье в движке, прочитал форум и сделал вывод , что пора менять толкатели и коромысла. На сервисе мои подозрения подтвердили и произвели замену, когда машину забирал все было в норме, но проехав 20 км. опять появился стук. Теперь правда он не постоянный, а появляется после прогрева двигателя и переодически исчезает! Помогите понять, что не так!

 

[as]

Простой совет на сервис езжай где делал.

 

[AriesExp92]

Все те же коромысла и скорее всего толкатели, увы И это при условии правильной сборки привода ГРМ в сервисе (конкретнее самой оси коромысел)
+1 к sidr.

 

[doc8814]

Ездил на сервис, сказали что наверно стучат гидро компенсаторы!

 

[as]

А они сразу все посмотреть не могли?А то так до заднего моста доберешься!
Может стоит сервис поменять?
У меня тоже как-то печка сломала, приехал в сервис такой же по качеству, они мне начали все по кругу перебирать, пока в другой сервис(нормальный) не съездил, где мне корпус печки поменяли...

 

[Димчик]

В каком сервисе делал? Как это "наверное гидрокомпенсаторы?" Уверен шо они всё поменяли? :evil:

 

[Эдуард]

Может при замене толкателей мусор нападал в Двигатель? Масло надо было сразу сменить?

 

[Dreamer]

Присоединяюсь к теме стука :evil: он конкретно раздражает т.к. не постоянен. Пытался вычислить закономерность - тщетно он то появляется то проходит. На холодном двигле стук ощутимее чем на прогретом. Интересно как долго с таким стуком можно ездить.. :?

 

[Хоттабыч GM lover]

Dreamer
Как говаривал мой знакомый механик - "хороший стук он всегда вылезет". Со стуком по утрам на толодном двигле на Бьюике 50 тыс. миль отездил, пока вкладыш не провернулся.