Всем привет. Подскажите друзья товарищи. Поехал на дачу. По дороге задергалась стрелка давления масла и упала, загорелась лампа масла/температуры. Заглушили. Запустил. Всё в норме. Через 1-2 км опять пляшет стрелка но вернулась в рабочее положение, через секунд 5 упала, загорелась лампа. И так всю дорогу. Стоит двигателю остынуть полностью все нормально ровно до момента когда двигатель основательно не прогреется. Имеется ввиду после поездки, а не по показателю стрелки температуры. Что это может быть? Датчик давления? Насос? Как в поле проверить работоспособность датчика и где он находится на 5.4 1998 года? Если насос то это нормальное его предсмертное состояние?
Navigator 1 Странное поведение стрелки давления масла
- Автор темы LeXxFx
- Дата начала
В поле, условном - вместо родного датчика врезаться манометром и посмотреть. Только хорошим и лучше, наверное, с датчиком. У меня стоит китайский на длинном шланге от зила или что то такое... Холодный 6 очков, прогретый от 0 до хз скольки, иногда и на заглушенном давление показывает ) Но лампочка гаснет от штатного. У меня стоит проставка под фильтр с али
Симпатии:
Понравилось LeXxFx
Ну я уже привез машину на эвакуаторе в москву. Сейчас ищу кто запчасти подешевле привезет. С рокавто дорого доставка получается. Пока только авто олимп предложил нормальные цены. Все смотрел только оригинал. Насос, маслоприемник, фильтр, датчик, прокладка поддона, клапанных крышек и передней крышки двигателя (ведь только только новые прокалдки на клапанные и передней крышки двигателя ставил....). Попутно еще стойки стабилизатора MOOG заказал, а то мои уже совсем мертвые....
да , я поражаюсь людям.... ( дальше непереводимый фольклор)
1) какого х ты спрашиваешь совета - если и так все решил
2) ты вложил херову тучу балала в непонятные запчасти непонятно для чего
3) после замены данного комплекта запчастей , тебе проблема начнёт выносить мозг и ты будешь опять тут орать - помогите , я лошара
4) не проще сначала выявить проблему - потом начинать лечение
5 ) и по делу - ваши симптомы более напоминают мне отвалившуюся массу на датчике ))))
1) какого х ты спрашиваешь совета - если и так все решил
2) ты вложил херову тучу балала в непонятные запчасти непонятно для чего
3) после замены данного комплекта запчастей , тебе проблема начнёт выносить мозг и ты будешь опять тут орать - помогите , я лошара
4) не проще сначала выявить проблему - потом начинать лечение
5 ) и по делу - ваши симптомы более напоминают мне отвалившуюся массу на датчике ))))
Симпатии:
Понравилось pferd и Burcly
1)спросил совета когда был не в Москве, там в поле решения не было. Учимся читать вопрос. Сейчас я в Москве где есть запчасти, сервисы и варианты поиска проблемы не в условиях поля.
2) машина куплена мною месяца 3 назад. Заменив эти части я уже буду точно знать что грм насос у меня в полном порядке.
3) Если замена не поможет, то в этой же теме и продолжу поиск проблемы, а не орать в новых темах.
4) заменил масло ради эксперимента, давление теперь падает почти мгновенно после запуска двигателя на горячую, чего ранее не было. Так же отключал подключал датчик в момент когда стрелка давления падала, реакции не было.
5) похоже на массу, не спорю. Но как я сказал выше отключал датчик и подключал обратно, реакции не было. Так же дёргал проводку, не помогло. По приходу запчастей в нормальных условиях проверю давление в магистрали в момент когда падает давление и посмотрю датчик ли это. Датчик тоже заказан.
2) машина куплена мною месяца 3 назад. Заменив эти части я уже буду точно знать что грм насос у меня в полном порядке.
3) Если замена не поможет, то в этой же теме и продолжу поиск проблемы, а не орать в новых темах.
4) заменил масло ради эксперимента, давление теперь падает почти мгновенно после запуска двигателя на горячую, чего ранее не было. Так же отключал подключал датчик в момент когда стрелка давления падала, реакции не было.
5) похоже на массу, не спорю. Но как я сказал выше отключал датчик и подключал обратно, реакции не было. Так же дёргал проводку, не помогло. По приходу запчастей в нормальных условиях проверю давление в магистрали в момент когда падает давление и посмотрю датчик ли это. Датчик тоже заказан.
Удачи
Как мы говорим , даже иногда про себя
« дураков работа любит»
Давление Манометром замерить уде предлогам )
Как мы говорим , даже иногда про себя
« дураков работа любит»
Сообщение автоматически объединено:
Давление Манометром замерить уде предлогам )
Симпатии:
Понравилось Burcly
Если авто уже в Москве, то можно было обратиться к тому же Эндрюсу. Я думаю, он помог бы тебе сначала найти проблему. Дело в том, что ситуация не очень типичная. Обычно при проблемах с насосом давление или не поднимается совсем, или медленно, с задержкой. У тебя же оно сначала поднимается, а потом падает. Такое ощущение, что или редукционный клапан где срабатывает, или где то что то приоткрывается. Возможно двигатель уже ковыряли, нашли какие то проблемы, прикинули стоимость устранения, и решили просто продать. Залили масло погуще и продали. Именно об этом говорит тот факт, что после замены масла ситуация усугубилась.
Нет. Он в районе Энтузиастов. Но ему можно позвонить. Найдите с таким ником пользователя, и у него на аватарке есть номер телефона.
Есть еще тема "Сервис у Эндрюса". Ранее еще был в Купавне. Не знаю, есть там еще сервис или нет. Но человек наиболее опытен в наших авто.
Его номер +7 925 542-87-61. Андрей.
Есть еще тема "Сервис у Эндрюса". Ранее еще был в Купавне. Не знаю, есть там еще сервис или нет. Но человек наиболее опытен в наших авто.
Его номер +7 925 542-87-61. Андрей.
