Стояночный тормоз

[Piter]

Что-то поискал поиском, вроде бы тема не поднималась.
Суть проблемы не столько в самом стояночном тормозе сколько в его индикаторе на приборной панели. При снятии машины с "ручника" индикатор остаётся гореть. Если отпускать ручник при нажатом тормозе, то лампочка тоже остаётся гореть. Чтоб она наконец потухла надо выжать ручник и резко потянуть за ручку снятия, чтоб педаль ручника вернулась обратно в своё положение резко и с ударом. Если просто подёргать за ручку снятия с ручника с ненажатой педалью то иногда лампочка то загорается, то снова тухнет, причём в районе магнитолы слышится щёлканье какого-то реле. Уровень тормозухи в норме. Налицо неисправность какого-то выключателя, только где он находится? Осматривал механизм педали, но ничего не нашёл. Подскажите где искать.

 

[игрок]

имхо - забить. неисправности нет. у меня сейчас третий по счету америкос, за последние два года пересмотрел для друзей десятка полтора америкосов - у всех та же самая проблема - пока не дернешь так, чтобы педаль со всей дури вернулась на место - лампочка будет жить своей жизнью. на Форд Эксплорере, кста, часто по пальцам получалось получать, на дурынде - нет, там подальше расположена ручка снятия с ручника.
где сам датчик находится - не подскажу, но точно - где-то на педальке, ибо если ее пошевилить - лампочка реагирует.


зы

а ручник - это разве не тросик на задние барабаны? ур-нь тормозухи там причем?

 

[Piter]

а ручник - это разве не тросик на задние барабаны? ур-нь тормозухи там причем?

Просто эта же лампочка должна загораться при низком уровне тормозной жидкости- так в инструкции написано.

 

[игрок]

угу, кажется да. но если выдергиванием ручника все решается, о чем вопрос

 

[Гаврик]

а может быть тупо кнопка (лягушка) залипает? та, что отвечает за индикацию... имхо грязью забилась, и не хочет возвращаться в положение "выкл"...

 

[сергей]

Piter
обычная хрень. это хорошо, что лампочка загорается. у меня, блин, и контакт на этом ножнике подр-лся, лампочка перестала гореть от ножника -все колодки спалил :evil: . Посуществу, посмотри под панель на ножник, увидишь слишком большой свободный ход троса (а контакт размыкается-лампочка и загорается, резко отпускаешь трос весь выбирается. медленно не доконца, вот и горит лампочка). А от уровня тормозухи свой сигнал идет и от педали тоже свой.

 

[Piter]

А где она эта "лягушка", чтоб проверить?

 

[Гаврик]

как у вас, подозреваю, что как у нас, на Форд Эксплорер 1... там же, где и корень ручника(ножника)... согнуться в три погибели и смотреть, светя фонариком...

 

[ЭндрюС]

эта лягушка стоит сцуко очень неудобно на железяке(кронштейне) педали ручника(ножника) из-под торпеды долезть можно,но руки покарябаешь. скорее всего она там перекашивается

 

[Piter]

Если пластик торпеды снять, то до неё можно добраться?

 

[игрок]

попробуй, раз так неймется , для начала подстелить толстую газетку да вэдэшкой с трубочкой от карб-клинера (она длинная)подлезть к месту крепления педали и тупо все пробрызгать до чего дотянешься

 

[Гаврик]

на Форд Эксплорер 1 снимать ничего не надо было... проявив чудеса гимнастики с балончиком ВД40 в правой руке (в левой неудобно было) я эту проблему решил минут за семь...

 

[сергей]

подлесть можно ни чего не снимая. что бы было удобно, надо просто открутить головка 5,5. У меня, блин, не было. и все поправил только, тогда когда сидение ремонтировал.(снимал) Только ему этого не надо. ему, блин, (как и мне) надо лесть под машину и подтягивать трос ручника. если совсем не закиз.