Expedition 1 Стоянка под дождем лишила АКПП 3 и 4 передачи

[horsepravo]

Приветствую. Случилось не объяснимое Форд 1997, года стоял три дня под дождём после этого заглючил 1 с лева предохранитель в салоне трещал я его вынул, машина просохла и походу исчезли 3-4 передачи, до этого всё в идеале. В чём или где искать глюк?

 

[Gudwin]

Скинь клемму для начала,а лучше сперва ошибки прочитай

 

[Vinni]

В чём или где искать глюк

Смотреть чего намокло и позеленело-часто льётся в салон на предохранители и GEM через лобовик(+разъёмы и земли в кикпанелях) и на моторный щит(моторный эбу,он жэ и коробочный) через херовенький уплотнитель капота

 

[horsepravo]

Так и есть в салон льётся. Сегодня снял клемму долез до ЭБУ, там все провода сырые. Теперь полезу снимать в салон предохранительную панель там всегда после дождя глюк.

 

[Urfin]

часто льётся в салон через херовенький уплотнитель капота

Т.е. не через лобовое течёт? А куда смотреть и что делать чтобы не лилось?

 

[dimon69]

Т.е. не через лобовое течёт? А куда смотреть и что делать чтобы не лилось?

Подкапотное пространство изолировано от салона априори. Ну, если только рукожопое вмешательство изменило сие правило. Протекающий "лобач" рабочая версия. Сам с этим столкнулся. Дотянул до замыкания "мозгов". В итоге заказывал из пендосии.

 

[Vinni]

А куда смотреть

В первую очередь внимательно на текст )) Потом на блок предохранителей изнутри и дорожки воды по пыли к нему...
Если мокнет салон-смотреть сливы с люка(если он есть) и переклеивать лобовик у грамотных парней.Если мокнет под капотом(эбу и несколько цилиндров на двигателе-тож частая болячка),то садить на герметик уплотнитель капота+ засунуть в уплотнитель на всю длину подходящий резиновый шланг(на 8 ЕМНИП).