Вот на Шеви вэн его поставили
нет проблемы поставить что угодно, куда угодно.
вопрос ВСЕГДА времени и денег.
вот в данном случае, тема трудозатрат описана скупо, но я бы предположил, что цена мотора приблизится к цене свапа. так что суммарно очень непонятно в чем фишка. отдельно порадовало, что сказали в круизном режиме расход 16.
кстати мотор ставится б/у, а после переборки родного будет новый.
ну и в свете ужесточения техрегламента вообще пляски непонятны.
приключения на зад ищете? поверьте есть более занятные варианты. :roll: