Открутить 4 болта от демпфера крутильных колебаний.
Снять его.
Найти 2 заглушки, под квадрат.
Одна снизу - слив. Сверху - залив.
Скажи честно. Пытался САМ найти эту информацию или хотя бы посмотреть под машину? Там же все навиду, демпфер снимать, потому как так удобнее откручивать все, но сами заглушки реально видны.