Explorer 4 Сломана пружина клапана в среднем цилиндре

[Mabuta]

Ситуация такая!

Авто Форд Эксплорер 2007 года.

Прошлым летом двигатель начал пятерить... съездил к Тимуру в сервис, быстро установили причину: сломана пружина клапана в среднем цилиндре слева...
В общем не за дорого поменяли мне в Тимуровском сервисе пружину впускного клапана и я довольный уехал...

...проехал тыщ 6-8 километров...

Вчера ситуация повторилась, опять мотор стал сильно пятерить с характерными звуками, но закончилось всё гораздо более плачевно: на холостых мотор заглох и далее уже стартером не прокручивается... скорее всего клапан рассухарился и провалился в цилиндр (молюсь, чтобы не сломался и не расхерачил мне зеркало цилиндра)

Вопрос:
Из-за чего может ломаться вторая пружина на одном и том же клапане? (что-то мне показалось по звукам, что примерно там же кипишь, Соответственно если сломалась та же пружина )

В понедельник планирую позвонить посоветоваться с Тимуровцами, но сейчас буду благодарен, если кто-то выскажет свои предположения.

 

[ЭндрюС]

а какой общий пробег?

 

[Mabuta]

200 с небольшим тыщ км

 

[Иван 2-50]

На американцах брак-- редкость, и если одна пружина сломалась, то и у других срок службы кончился. А может неудачно засухарили, вскрытие покажет.

 

[Piter]

Если стартер не крутит, значит клапан уже в цилиндре, и поршень в него упёрся. Если это случилось на холостых, то есть шанс, что обойдётся заменой одного клапана. Намного хуже, было бы если бы клапан сломался, а поршень продолжал бы двигаться, и размолотил бы весь цилиндр.

 

[Mabuta]

Мотору действительно кранты... на этот раз сломалась пружина в 6-ом...