С месяц назад эпизодически и постепенно перешло в постоянно. При включении зажигания стрелка сразу устремляется вверх и там остается при запуске мотора, при добавлении оборотов слегка (не на полную нагрузку) откланяется вправо.
Если постучать по панели, стрелка не реагирует.
Динамика примерно такая:
При включении зажигания - стрелка примерно на 1
При первой попытке запустить, но двигатель не завелся - переехала примерно на 2,3
При отключении зажигания и его включении - стрелка около 1
Двигатель завелся - стрелка чуть больше 3
Как будто какой-то специальный электрический тормоз сломался.
Такое чувство, что совсем недавно где-то была подобная тема и там лечили впайкой чего-то куда-то в приборку. Но вот где?... Поиском на трех ресурсах не нашел.
Подскажите пожалуйста, как это можно вылечить?
Может кто-то подскажет ссылку на подобную тему?
Если тахометр заменяется отдельно от приборки и у кого-то есть лишняя исправная панель, тоже можете предложить, может сойдемся в цене.
Спасибо.
Если постучать по панели, стрелка не реагирует.
Динамика примерно такая:
При включении зажигания - стрелка примерно на 1
При первой попытке запустить, но двигатель не завелся - переехала примерно на 2,3
При отключении зажигания и его включении - стрелка около 1
Двигатель завелся - стрелка чуть больше 3
Как будто какой-то специальный электрический тормоз сломался.
Такое чувство, что совсем недавно где-то была подобная тема и там лечили впайкой чего-то куда-то в приборку. Но вот где?... Поиском на трех ресурсах не нашел.
Подскажите пожалуйста, как это можно вылечить?
Может кто-то подскажет ссылку на подобную тему?
Если тахометр заменяется отдельно от приборки и у кого-то есть лишняя исправная панель, тоже можете предложить, может сойдемся в цене.
Спасибо.
Тоже проблема со стрелкой, в диапазоне 20-30 миль дергается как бешеная вверх-вниз, до 20 и после 30 - идеально работает! Я правильно понимаю что проблема в тросике? Его есть смысл смазывать/разбирать или только менять?
