Скачущие обороты 5.8 + течь рулевого редуктора

[Al-Ni-S]

Добрый день. Пока два вопроса по своему авто
ББ 5.8 1993года, скачут обороты холостого хода без нагрузки, заводится нормально, поднимает обороты до прогревочных, и через пару минут начинает подбрасывать обороты до 1200 потом сбрасывает до холостых 600, потом опять до 1200 и так пока не прогреется. Заменены датчики температуры охлаждайки и воздуха. Ошибки высвечивает по ЕГР (предидущим хозяином удален катализатор путем вварки простой трубы)
33 C,R Клапан системы EGR не открывается, зарегистрирован слишком маленький поток.
332 C,R Не зарегистрировано открытие клапана системы EGR.
Куда копать?

Второй вопрос по текущему рулевому редуктору: пришел в негодность сальник вала и теперь течет редуктор. От чего подходит?

 

[hunter]

Добрый день. Пока два вопроса по своему авто
ББ 5.8 1993года, скачут обороты холостого хода без нагрузки, заводится нормально, поднимает обороты до прогревочных, и через пару минут начинает подбрасывать обороты до 1200 потом сбрасывает до холостых 600, потом опять до 1200 и так пока не прогреется. Заменены датчики температуры охлаждайки и воздуха. Ошибки высвечивает по ЕГР (предидущим хозяином удален катализатор путем вварки простой трубы)
33 C,R Клапан системы EGR не открывается, зарегистрирован слишком маленький поток.
332 C,R Не зарегистрировано открытие клапана системы EGR.
Куда копать?

Смириться, ибо вырезав целую систему из двигателя и не "поправив мозг" будешь иметь соответствующий результат как минимум в виде ошибок.

Второй вопрос по текущему рулевому редуктору: пришел в негодность сальник вала и теперь течет редуктор. От чего подходит?

 

[zima4]

Куда копать?

Только что решилась проблема эта заменой ДПДЗ (была в наличии) ....клапан холостого хода может тоже придется поменять . "Шляпа" EGR вокруг движка тоже удалена у меня ... на обороты не влияет(по крайней мере на моем) . Те же ошибки при самодиагностике дает по ЕГР.... чек не горит . Так что начни с этих позиций наверное ... Разъем с датчика расхода воздуха попробуй сдернуть ...поменяется что ?
По редуктору, купи лучше кит сальников и прокладок ...вчера смотрел видео, все просто. У меня не течет пока нигде ....но гудит ...так приятно . Как в самолете ))))

Добавлено через 21 минуту
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1146472&cc=1106075 кит для редуктора с подшипником ....а это без http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1146519&cc=1106075 ...разница существенная )

Добавлено через 7 минут
на амазон [ame]http://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss?url=node%3D2286889011&field-keywords=EDELMANN+8897%09&rh=n%3A15684181%2Cn%3A!15690151%2Cn%3A15719731%2Cn%3A2286889011%2Ck%3AEDELMANN+8897%09[/ame]
[ame]http://www.amazon.com/Motorcraft-CX1228-Throttle-Position-Sensor/dp/B000C5FGNY/ref=pd_rhf_se_s_cp_5_AYQP?ie=UTF8&refRID=1AS964M1ZJ67C67HW98F[/ame] ДПДЗ

Добавлено через 30 секунд
можешь по номеру попробовать на экзист пробить

 

[Al-Ni-S]

Система егр не вырезана, вырезан катализатор, егр трубка вварена в выхлопную, думаю что клапан егр завис и не фунциклирует. Дпдз поменяю клапан холостого сниму и прмою. Чек у меня на ходу загорается.

Добавлено через 3 минуты
Прокладки в редукторе мы поменяли - они у нас были, а вот сальника не нашлось, думал есть замена из более доступных аналогов, чем доставка из США.

 

[hunter]

Прокладки в редукторе мы поменяли - они у нас были, а вот сальника не нашлось, думал есть замена из более доступных аналогов, чем доставка из США.

Кроилово. Там два сальника высокого давления последовательно..

 

[zima4]

+100 про спальники под давление высокое .... И если разбирать , надо по полной делать .