Сгнили трубки на бензонасосе Форд Эксплорер 1

[Tochev]

Где-то за задним колесом подтекал бензин, причём больше на заведённой машине. Сначала думал на бак, в процессе снятия оказалось, что трубки с наружней стороны под самое основание соржавели нахрен, и одна уже надломилась и давала течь. чтобы было легче снять бак, доломал эти трубки до конца, всё равно им в утиль
счас не лето, и заводить его на газе не в прикол, да и на тех осмотр со снятым бензобаком ехать не охота. пора уже занятся наконец машиной.

скока стоит новый и сколько его ждать пока не узнавал, колхозить что-то от жигуля... брррр, и ещё что-то переделывать не буду точно.

интересуют следующие воросы
- сам насос живой и вролне нормально работал, можно ли его как-то реанимировать, в смысле разобрать и заменить эти самые трубки и лучше на что-то менее ржавещее
- и подходят ли насосы от более свежих Экспов на мой первый. потому как взять другой б-у и чтобы в нём через год опять что-то сгнило не очень интересно, тем более его ещё поискать надо, когда Форд Эксплорер 2 хоть в рекламе есть.

 

[игрок]

эти самые трубки и лучше на что-то менее ржавещее

1994-2009 - 15 лет прослужили трубки. нафиг что-то менее ржавеющее? кажется на рокавто видел бензотрубки под Форд Эксплорер. доставка - дня 4 выходит

 

[Tochev]

1994-2009 - 15 лет прослужили трубки. нафиг что-то менее ржавеющее? кажется на рокавто видел бензотрубки под Форд Эксплорер. доставка - дня 4 выходит

трубки в самом насосе, впаенны в него или типа того, а не те, что вдоль машины

 

[игрок]

дай фотки, если уже вытащил, может скажу куда отвезти

 

[Fly Shark]

а может найти б/у. с мертвой турбиной будет совсем дешево

 

[Tochev]

в общем, перерыл почти всю лоджию, наконец нашёл, сфоткал, скоро выложу

За пару часов до этого нашёл насос от 2,9 Coswoth 95года, любо-дорого посмотреть, трубочки резиновые, в пластмаски вставленные, крутятся даже, подумалось, что было бы не плохо его туда заколхозить, или сделать из 2 один... Но, как оказалось, у них разные диаметры шляпок, дырка в баке у Коса больше, чем у Форд Эксплорер 1.

в итоге возможно-допустимый вариант - подобрать новую шляпку и засунуть свои внутренности.

 

[Tochev]

а может найти б/у. с мертвой турбиной будет совсем дешево

было бы не плохо, но маловероятно, даже если такие кто-то продаёт, скорее всего они все такиеже в хлам ржавые, бак же на улице висит, а не в багажнике, как у большинства Мерсов например

я так понимаю, эти трубки туда впаяны как-то

контактная группа Explorer

с виду почти похожи

косворт шире диаметром, но зато продуман намного лучше, трубки не железные, в шляпке стоят пластмассовые пипсы, которые до кучи вокруг своей оси вставляются
Кстати, шляпка соржавела намного меньше, может бак по-толковее спрятан, или менянный уже, или условия эксплуатации другие, чем у 4х4

 

[Babyhummer A-328]

Трубки не стоило отрывать совсем. Они преспокойненько замазываются Поксиполом, и служат дальше. У меня так же, хотя на полочке лежит запасной блок бензонасоса в очень хорошем состоянии, просто лениво этим заниматься. Прогнившие трубки были замазаны Поксиполом еще 2 года назад, и с тех пор все в порядке.

 

[Tochev]

да они больше сами рассыпались, абсолютно жалеть там нечего было.
... если насквозь ржавые, значит ржавота идёт как по обратке в бак, так и в мотор, чем бы ты снаружи не мазал но идея оригинальная у нас никто бы до такого не додумался

 

[Лев]

когда менял турбинку, тоже трубки отвалились. взял волговскую, обогнул внужном положении, зажал, замазал поксиполом, и езжу радуюсь.

 

[Babyhummer A-328]

когда менял турбинку, тоже трубки отвалились. взял волговскую, обогнул внужном положении, зажал, замазал поксиполом, и езжу радуюсь.

В общем, Поксипол рулит!

 

[Лев]

Babyhummer A-328,

ну блин не совсем, у меня был не поксипол, а абро, пластелин, но так как разниц нет поэтому и фих с ним))

 

[Tochev]

Babyhummer A-328,

ну блин не совсем, у меня был не поксипол, а абро, пластелин, но так как разниц нет поэтому и фих с ним))

пасиб за идею, но яхочу сколхозить. а не химичить, так надёжнее вроде, да шляпка в роднм насосе никакая уже...её тожк менять

 

[DimanoiD]

Tochev,

рассвердивай дырки, фигач туда резьбу и ставь подходящие штуцера.

мы когда восьмеру кроссовую собирали всю топливную систему сделали медью как на грузовиках гидравлика и пневматика. или как кондиционеры ставят домой. трубок разного диаметра валом, фитинги какие хош, давление до 10 очков держит.

 

[Tochev]

типа,, если взять круг такого же диаметра и толщины из другого менее ржавого куска железа, то сумма не изменится? ну да, в принципе логично...

 

[Лев]

Tochev,
ну сто тебе мешает вообще вырезать плюшку из нержавейки, собрать каркас из меди, поодцепить какой нибуть разьем и радоватся жизни?)))

 

[Tochev]

возможно так оно и будет, пока другой машиной занят, ещё неделю какую LT28 '79 года пребирать буду

 

[ЭндрюС]

можно попробовать припаять другие трубки или поискать колбу бу

 

[игрок]

LT28 '79 года пребирать буду

сорри за оф - зеленый с кондишкой?

 

[Tochev]

сорри за оф - зеленый с кондишкой?

синий, эвакуатор,
VW LT28, это бусик, если что