Ranger 1 (1998-2006) Сборка Ренджера -снятие кабины

[alexande]

давно стоит машина , никто не купил , решил во второй раз собрать , первый сделал под человека с двигателем V6 от Гранады , но сделка сорвалась , а сам ездить на автомате с мотором 80 года не очень захотел. Буду ставить родной , либо V6 3л, либо 2.5 ,благо моторов хватает ...
Заодно хочу приподнять , очистить и покрасить раму , может номер рамы где-то всплывет ... Хотя про номер что-то не уверен . На удивление быстро гниет , автомобилю 10 лет , по рассолу уж точно ни метра не проехал ,но ржавчина слоями отваливается . Заводское покрытие отвратительное , вроде и грунт ,и мастика,но как-то не везде .
Вчера открутил кабину , 4 болта пошли хорошо , а те ,что в ногах наполовину открутились ,а потом стали проворачиваться вместе с шайбой нижней опоры . Приподнял и аккуратно отрезал .
Сегодня приподнял кабину , теперь проблема с балками , чтобы раму выкатить. Что-то пытаюсь зачистить на месте . Конечно перед этим снял подкрылки , отсоединил рулевой вал,трос ручника, гл. тормозной цилиндр и блок абс . отсоединил провод массы от рамы и отрезал крепящий кабину к раме трос .

 

[alexande]

продолжил начатое вчера , некстати зима опять пришла ...
для начала изготовил две поперечные балки под кабину ,- спилил дерево , поднял все домкратом , и потом зацепил за лебедку и потихоньку , чтоб не зацепить чем-нибудь нп раме об кабину ,выкатил раму назад. Предварительный осмотр не выявил номер рамы .Если дождика не будет завтра почищу все.

 

[Prapor]

У меня при постановке на учёт номера не нашли. Полисмен сказал что на американских рейнджерах нету номера рамы.

 

[alexande]

У меня при постановке на учёт номера не нашли. Полисмен сказал что на американских рейнджерах нету номера рамы.

да нашел что-то похожее , одну букву видно и как-будто цифры , но как раз это место под слоем ржавчины , может как-то особенным способом сфотографировать . Слышал , что еще сзади бывает номер . На вертикальных плоскостях нет ничего , только номер детали видимо , тоже точками пробит , два ряда , прекрасно видно... Рама вписана с птс , таможня готова исправить , но ждут эспертизу

 

[alexande]

нашел номер рамы
он справа над задним креплением рессоры . заодно все почистил и облил преобразователем .

 

[Prapor]

А это точно номер рамы и он указывается в документах? каким тогда образом при осмотре авто найдут? он же поучается накрыт кузовом.

 

[alexande]

А это точно номер рамы и он указывается в документах? каким тогда образом при осмотре авто найдут? он же поучается накрыт кузовом.

это точно номер рамы , он по количеству знаков не совпадает с ВИНом , думаю он скорее для полиции в случае розыска, преступления . А тот который совпадает ,это дублирующий номер вина , у меня на хонде элемент такой на каждой детали приклеен , а на двигателе есть приклепанная виновская табличка , и два номера двигателя . Видимо Хонду больше воруют .
Я на раме все прочитал , и номера половинок ,и на всех кронштейнах выбито ,причем нормальным шрифтом , который не ржавеет , а вот под кабиной так заржавело , что и непонятно что там вижу ,номер рамы ,или глюк . Тоже на верхней поверхности . Я почитал сначала все форумы ,и американские ,там как раз и указывается на то что номера на рамах всегда сверху , у меня еще форд 55 год и шевроле 53 год с подобной проблемой ,-указано шасси , думаю там надо также поискать сняв кузов . В общем-то два дня для человека с инструментом и домкратом . И болгаркой , два болта не открутились полностью . Кстати - насколько ржавая рама на 8 годе ? мне кажется , что моя обработана была как на наших москвичах ,- на ржавый металл пульверизатором брызнули где грунт ,а где мастику , как попало .

 

[Prapor]

Кстати - насколько ржавая рама на 8 годе ? мне кажется , что моя обработана была как на наших москвичах ,- на ржавый металл пульверизатором брызнули где грунт ,а где мастику , как попало .

Изначально когда машина была без пробега по РФ - рама была покрашена чёрной краской. На данный момент чёрная краска облезла и началась коррозия. Грунтовки под краской мне кажется не было вообще.

 

[alexande]

Изначально когда машина была без пробега по РФ - рама была покрашена чёрной краской. На данный момент чёрная краска облезла и началась коррозия. Грунтовки под краской мне кажется не было вообще.

видимо на 20 лет автомобиль не рассчитан . Или мексы собирают и воруют там материалы .Почитал ,как гниют рамы на эксплорерах , думаю еще 5 лет и развалится , у меня Форд 55 года стоит еще под реставрацию ,рама ржавая конечно , но еще что-то можно сделать , ренжер еще 5-7 лет постоит , и будет в таком же состоянии. буду обливать преобразователем и покрашу грунтом , который прям по ржавчине называется .

 

[DimA50]

alexande, я спорить не буду, но мне кажется условия окружающей среды то же влияют. Вот к примеры покатались по московской соли, машинка поломалась, бросили, соль послужит катализатором для ржи. Ребят, мое мнение, прошу не критиковать!

 

[alexande]

alexande, я спорить не буду, но мне кажется условия окружающей среды то же влияют. Вот к примеры покатались по московской соли, машинка поломалась, бросили, соль послужит катализатором для ржи. Ребят, мое мнение, прошу не критиковать!

да , не спорю , после москвы или питера ржавеют очень сильно , но у меня автомобили из США и не регистрировал даже , с 2008 года стоят на улице . Рядом Хонда ,Мицубиси и Форд , только Форд заржавел , причем рама . Качество покрытия видимо . Был у меня Эксплорер 2006 , там не замечал такого, а может просто продал рано .

 

[Prapor]

alexande, я спорить не буду, но мне кажется условия окружающей среды то же влияют. Вот к примеры покатались по московской соли, машинка поломалась, бросили, соль послужит катализатором для ржи. Ребят, мое мнение, прошу не критиковать!

Да, после реагента вообще как на дрожжах ржавчина растёт.

 

[alexande]

начал красить раму

 

[DimA50]

alexande, Что за краску использовали? А грунт, антикоррозийная обработка?

 

[alexande]

alexande, Что за краску использовали? А грунт, антикоррозийная обработка?

прошелся везде щеткой на болгарке , потом преобразователем ржавчины с цинком , потом опять щеткой , растворителем и грунт-эмаль "прямо по ржавчине " , там есть и преобразователь ,и разные смолы ,в т.ч. эпоксидная . .. Если бы все полностью разбирал ,то конечно пескоструил бы , но честно говоря ,нет сил уже раскручивать подвеску , да и считаю нецелесоообразным . На 5-8 лет того что сделал хватит . Конечно впечатление от состояния не очень , особенно от поперечин . Представляю , какие рамы у Эксплореров 90-х годов , при эксплуатации в Москве . Надо попробовать коробочку с цинком прикрутить ,как на кораблях протектор, когда образуется пара,то ржавеет наиболее активный эленент. На примере моей рамы вижу что у меня таковыми являются сейчас поперечины , серьги рессор задние , кронштейны амортизаторов и глушителя .

 

[Ледокол]

... Представляю , какие рамы у Эксплореров 90-х годов , при эксплуатации в Москве...

Ну, наш по Москве и Подмосковью бегал 12 лет, рама в целом весьма живая, ржавчина поверхностная, без раковин. В неважном состоянии только задний свес, но там предсказуемый пескоструй без шансов нормально промыть Однако не сказал бы, что с ним все плохо.

 

[alexande]

начал собирать

собрал кузов , поднял на 3 см от рамы

 

[alexande]

жду птс из таможни с изменениями , будет и вин ,и кабина , и рама , рама- то что набито написали ...начинаю понемногу собирать

 

[pankomat]

так я не понял, весь этот геморой ради того чтобы а птс номер рамы вписать??? зачем?

 

[alexande]

так я не понял, весь этот геморой ради того чтобы а птс номер рамы вписать??? зачем?

номер рамы и так был вписан на таможне , ошибочно , мог поставить и так ,но в планах продавать , потом заставят искать или откажутся покупать .Расходы возникнут в любом случае . Поэтому и был найден настоящий номер , который видимо бывает у всех рамных машин . теперь впишут и могу все показать . Тем более что покрасить раму нужно было ,разбираю сейчас 99 год , тоже все ржавое , как тут пишут , крепкое еще ,- но я то вижу что ржавое ,и через 5 лет развалится