Сегодня,стоя в пробке на ярославке,чуть не снёс задницу какому-то седану,ни с того ниссего,мой Касатоныч дёрнулся вперёд и стрелка тахометра подпрыгнула вверх,еслибы не нажал на тормоз - сделал бы из впередистоящего седана универсал. В чём может быть проблемма,такие дёрганья тахометра наблюдал и раньше,но такого рывка небыло.:shock::?
Expedition 2 самовольное ускорение,педаль газа не нажимал. как такое может быть?
- Автор темы MIG
- Дата начала
вообще то у меня машина пробиваеся на реколл как раз по причине круиз-контроля (проблема системы управления круизом):
Open Recalls
Recall: 05S28
Description: SPEED CONTROL SYSTEM MODIFICATION
Next Steps
Locate your local dealership to schedule a repair appointment or to obtain detailed part information, depending on the nature of the recall.
Advise the service department of your local dealership of your open recall information:
05S28—SPEED CONTROL SYSTEM MODIFICATION
Set up an appointment to have the recall completed.
не помню точно, но врое как раз 2002 год там тоже фигурирует. смотри http://www.ford.com/owner-services/customer-support/recall-information
А вообще всегда на нормальном тормозе стою на драйве.
Open Recalls
Recall: 05S28
Description: SPEED CONTROL SYSTEM MODIFICATION
Next Steps
Locate your local dealership to schedule a repair appointment or to obtain detailed part information, depending on the nature of the recall.
Advise the service department of your local dealership of your open recall information:
05S28—SPEED CONTROL SYSTEM MODIFICATION
Set up an appointment to have the recall completed.
не помню точно, но врое как раз 2002 год там тоже фигурирует. смотри http://www.ford.com/owner-services/customer-support/recall-information
А вообще всегда на нормальном тормозе стою на драйве.
Последнее редактирование модератором:
