Expedition 1 Ремонт порогов, где купить, как сделать в Питере
- Автор темы trucktorist
- Дата начала
Есть родные пороги от 1 Линкольн Навигатора , экспедишина. Цена 9000. Человек сварной, есть помещение с подъёмниками. Тел. 89032866668. Зеленоград.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Итак, продолжу тему про пороги.
Наконец собрался их переварить. Сегодня отогнал машину жестянщику, сфоткал всё что осталось от "порогов". Потом сфоткаю как стало и выложу. Выяснил экспериментальным путём, что от небольшой дырочки и до "в труху" пороги гниют буквально за полгода.
Но всё по порядку. Ездил в жестянщику на Алтуфьевке, вроде договорился, но не загнал машину на ремонт. Для меня очень далеко и неудобно добираться без машины.
На какое-то время забросил это занятие. Но где-то месяца полтора назад обследовал энергично гниющий металл и решил, что дальше тянуть уже нельзя. И занялся поиском нормального мастера, а заодно и порогов поближе к дому. Зашёл в Эмекс, перелопатил несколько каталогов с продавцом и выяснил, что прогов как таковых не существует. Предлагается вся боковая арка в сборе. Стоит - космос, доставка - два космоса. ))) Да и надо быть слегка не в себе, чтобы из-за прогнившего порога переваривать и перекрашивать всю машину.
Решил найти вначале жестянщика, а он, возможно, выгнет необходимый профиль. Нашёл. Отзывы нескольких человек уверенно положительные. Когда разговор зашёл о том, чтобы выгнуть металл, то он мне выдал контакт беларусов, которые изготавливают пороги практически на всё.
Звоню в пятницу и мне говорят, что в понедельник готовы привезти мои пороги. У них бус три раза в неделю гоняет в Москву. Металл или 1,1мм или 1,2 мм. Когда буду забирать машину, возьму кусок от порога и замерю штангелем.
Проблема замены порогов висела тяжким грузом, а оказалось всё достаточно просто.
Если кому нужны пороги, то звоните беларусам: тел.8 929 954 0447. Думаю, что у них тут офис какой-то.
Но вначале переговорите со сварщиком на предмет оцинкованных порогов. Предлагают и такие, но варятся они больно тяжко.
Всем удачи!
P.S. Самое главное и забыл. Цена пары - 5 тыс., оплата по факту.
Наконец собрался их переварить. Сегодня отогнал машину жестянщику, сфоткал всё что осталось от "порогов". Потом сфоткаю как стало и выложу. Выяснил экспериментальным путём, что от небольшой дырочки и до "в труху" пороги гниют буквально за полгода.
Но всё по порядку. Ездил в жестянщику на Алтуфьевке, вроде договорился, но не загнал машину на ремонт. Для меня очень далеко и неудобно добираться без машины.
На какое-то время забросил это занятие. Но где-то месяца полтора назад обследовал энергично гниющий металл и решил, что дальше тянуть уже нельзя. И занялся поиском нормального мастера, а заодно и порогов поближе к дому. Зашёл в Эмекс, перелопатил несколько каталогов с продавцом и выяснил, что прогов как таковых не существует. Предлагается вся боковая арка в сборе. Стоит - космос, доставка - два космоса. ))) Да и надо быть слегка не в себе, чтобы из-за прогнившего порога переваривать и перекрашивать всю машину.
Решил найти вначале жестянщика, а он, возможно, выгнет необходимый профиль. Нашёл. Отзывы нескольких человек уверенно положительные. Когда разговор зашёл о том, чтобы выгнуть металл, то он мне выдал контакт беларусов, которые изготавливают пороги практически на всё.
Звоню в пятницу и мне говорят, что в понедельник готовы привезти мои пороги. У них бус три раза в неделю гоняет в Москву. Металл или 1,1мм или 1,2 мм. Когда буду забирать машину, возьму кусок от порога и замерю штангелем.
Проблема замены порогов висела тяжким грузом, а оказалось всё достаточно просто.
Если кому нужны пороги, то звоните беларусам: тел.8 929 954 0447. Думаю, что у них тут офис какой-то.
Но вначале переговорите со сварщиком на предмет оцинкованных порогов. Предлагают и такие, но варятся они больно тяжко.
Всем удачи!
P.S. Самое главное и забыл. Цена пары - 5 тыс., оплата по факту.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Продолжаю. Заезжал в сервис, чтобы лично оценить масштаб коррозии. Посмотрел, пощупал. Порог, как и говорил выше, в хлам, усилители тоже будут менять. А в остальном всё вроде очень даже ничего. Я, если честно, боялся что будет хуже.
Промерил толщину металла нового порога. На штангеле трудно поймать десятые, но как и говорил жестянщик 1,1 - 1,2мм. Замерил металл родного порога. Где-то 1 - 1,1 мм. Но это с краской. Думаю, что той краски микроны, но всё же.
Такие вот дела.
Промерил толщину металла нового порога. На штангеле трудно поймать десятые, но как и говорил жестянщик 1,1 - 1,2мм. Замерил металл родного порога. Где-то 1 - 1,1 мм. Но это с краской. Думаю, что той краски микроны, но всё же.
Такие вот дела.
Итак, эпопея под названием "Замена порогов" завершена. Сам процесс занял бы дня четыре, но я не мог так надолго оставаться без машины, поэтому переваривали пороги в два этапа с большим перерывом.
Что сделано?
Естественно, что срезали весь старый порог. Обработали изнутри мастикой. Поставили новые пороги, поставили новые усилители, зашпаклевали, загрунтовали, обработали "антигравием" и покрасили.
Сколько стоило?
Как и писал выше, 5 тыс. комплект порогов и 20 тыс. их замена со всеми обработками и покраской.
Доплатил ещё 4 тыс., это по 2 тыс. на сторону, за восстановление арки. Но там повыстёбываться сварному пришлось. Геометрия не простая.
Для замены порогов снимали двери. Соответственно, поставили их на место. Отрегулировали. Теперь двери не дребезжат на кочках. Так сказать бесплатный бонус.
Вот, вроде и всё.
Да, в Москве цены могут быть слегка выше. Мегаполис всё таки.
Что сделано?
Естественно, что срезали весь старый порог. Обработали изнутри мастикой. Поставили новые пороги, поставили новые усилители, зашпаклевали, загрунтовали, обработали "антигравием" и покрасили.
Сколько стоило?
Как и писал выше, 5 тыс. комплект порогов и 20 тыс. их замена со всеми обработками и покраской.
Доплатил ещё 4 тыс., это по 2 тыс. на сторону, за восстановление арки. Но там повыстёбываться сварному пришлось. Геометрия не простая.
Для замены порогов снимали двери. Соответственно, поставили их на место. Отрегулировали. Теперь двери не дребезжат на кочках. Так сказать бесплатный бонус.
Вот, вроде и всё.
Да, в Москве цены могут быть слегка выше. Мегаполис всё таки.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Уважаемые фордоводы!
Пороги на разные траки Ford доступны. Недавно освоил усилитель подножки для Navigator 1 G
цена 6 тр за пару деталей.
Вот фото некоторых работ . Стараюсь делать точно.
Navigator 98
dodge caravan 2000
Ford Mustang SN95 96
котакт punchguru@yandex.ru, нахожусь в Москве .
Пороги на разные траки Ford доступны. Недавно освоил усилитель подножки для Navigator 1 G
Вот фото некоторых работ . Стараюсь делать точно.
Navigator 98
dodge caravan 2000
Ford Mustang SN95 96
котакт punchguru@yandex.ru, нахожусь в Москве .
Симпатии:
Понравилось warlok
Обращался к Дмитрию, гнул пороги по моим лекалам для лимузинной вставки в LTC, это три детали по 3 метра..
Получилось монументально, 1.2 - ни фига не фольга. )
В металлах не разбираюсь, но сталь хорошая, не ржавеет.
Рекомендую.
Получилось монументально, 1.2 - ни фига не фольга. )
В металлах не разбираюсь, но сталь хорошая, не ржавеет.
Рекомендую.
Симпатии:
Понравилось warlok
Всем привет! Шарился в нете в поисках запчастей и наткнулся на сайт с порогами.Вдруг кому пригодится ,наверняка у многих есть и вторая машинка поменьше (поджопник).не реклама! https://vseporogi.com/ У меня пока пороги все целы на обеих машинах.
