Занимаюсь данной проблемой в настоящее время, ну не лично конечно.
Так мест таких много, передняя часть порогов и прилегающая територия днища где пескоструй, крылья под накладками, задняя поперечная балка над задним мостом, телевизор. Вообще большая часть коррозийных повреждений приходится на переднюю часть кузова, задняя относительно в целом состоянии.
Найти мастерскую которая возьмется за такие авто, не просто, те кто берутся, нужно ждать очереди, многие не хотят связываться с такими годами, привыкли работать с новыми и не гнилыми авто.
Вообщем обходятся восстановительные работы не дешево.