Здравствуйте все!) Появилось жужжание- легкий гул в районе заднего моста. Появилось возможно в следствии масленного голодания. Подтекал сальник хвостовика. Ездил примерно месяц. После замены сальника долил примерно 0,7-0,8л. Масло Castrol 75/140.Последняя замена масла примерно 3 года назад. Что подскажете делать? Покупать мост с разборки? Примерно 25к ₽. Или ремонтировать этот? Если ремонт, то подскажите где именно добросовестные мастера и не в три шкуры. Если покупка , то как определить передаточные числа. Вин 1FDRE1420YHB38009 . В продаже есть мост с передаточным 3.55 . Пробег примерно 160000 миль
Ремонт или покупка заднего моста на Ford Econoline E-150?
- Автор темы Азраил
- Дата начала
По vin у вас мост 3.55
VIN 1FDRE1420YHB38009
Модельный ряд - Econoline
Тип кузова - Обычный фургон
Вариант - 150
Двигатель - 4.2 V6 Petrol OHV EFI
Токсичность выхлопа - С треб. к токсичн. выхл. 49 State
Коробка передач - 4R70W (AODE) 4-Speed Auto Trans
Привод - LHD RWD
Передаточное число моста - 3.55
Лакокрасочное покрытие - Harvest Gold
Кондиционер - Кондиц. возд., управл. вручную
Дата изготовления - 06.04.2000
VIN 1FDRE1420YHB38009
Модельный ряд - Econoline
Тип кузова - Обычный фургон
Вариант - 150
Двигатель - 4.2 V6 Petrol OHV EFI
Токсичность выхлопа - С треб. к токсичн. выхл. 49 State
Коробка передач - 4R70W (AODE) 4-Speed Auto Trans
Привод - LHD RWD
Передаточное число моста - 3.55
Лакокрасочное покрытие - Harvest Gold
Кондиционер - Кондиц. возд., управл. вручную
Дата изготовления - 06.04.2000
Привет, только с разборки, так будет дешевле. Покупка главной пары будет дороже, ее нужно настроить, потом правильно установить редуктор в сборе в корпусе с помощью шайб+ стоимость работ. В купленном сразу поменять подшипники полуосей и сальники, после этого можно забыть еще лет на 15.
Последнее редактирование:
Помимо передаточного числа ? С моим передаточным есть 8,8 “ и 9,75” . От этих размеров зависят размеры подшипников и сальников?
На двери наклейка с VIN сохранилась? Можно фото.
Либо посмотри на крышку моста у 8.8 она почти круглая, у 9.75 одна сторона плоская вторая закруглена. Фото не могу прицепить, ошибку выдает.
На двери наклейка с VIN сохранилась? Можно фото.
Либо посмотри на крышку моста у 8.8 она почти круглая, у 9.75 одна сторона плоская вторая закруглена. Фото не могу прицепить, ошибку выдает.
Последнее редактирование:
Мосты Форд 8.8 ставились на великое множество моделей,и на Бронко,ина Эксплореры,пикапы серии Ф,Мустанги.Мост очень и очень надежный (на рывок 6500 Нм "тяги" выдержит).В открытый (без пакета фрикционов LSD) дифференциал очень удобно поставить разблокировку типа "Спартан локер"-вообщем проще отдефектовать и починить (там делов-то на "трояк").Масло 75W-140-это для мостов с пакетом LSD,в открытый дифференциал полагается 75W-90 (но можно смешивать ТАД-17 и ТЭП-15) ,понимаю,что рискую навлечь на себя волну осуждения-это моя точка зрения,подтвержденная собственной эксплуатацией...
Сообщение автоматически объединено:
