Navigator 1 Разная длина рулевых тяг

[ur61a]

Добрый всем вечер. Возникла проблема с Навигатором 1.Стал менять рулевые тяги и столкнулся с очень странной проблемой Слева на трапеции стоят 2 короткие тяги, справа - 2 длинные. Это фишка такая или те кто менял до меня были с кривыми руками. Кто - нибудь может подсказать и успокоить в конце-концов. Поставил как на всех машинах - длинная короткая , но 2 день мысли - может я не прав


С уважением

 

[Dr.Sqaer]

Добрый всем вечер. Возникла проблема с Навигатором 1.Стал менять рулевые тяги и столкнулся с очень странной проблемой Слева на трапеции стоят 2 короткие тяги, справа - 2 длинные. Это фишка такая или те кто менял до меня были с кривыми руками. Кто - нибудь может подсказать и успокоить в конце-концов. Поставил как на всех машинах - длинная короткая , но 2 день мысли - может я не прав


С уважением

Боюсь не совсем понимаю о чём речь, но думаю тебе будет полезно скачать сервсиный мануал, там всё с картинками.

 

[Андрюха]

Добрый всем вечер. Возникла проблема с Навигатором 1.Стал менять рулевые тяги и столкнулся с очень странной проблемой Слева на трапеции стоят 2 короткие тяги, справа - 2 длинные. Это фишка такая или те кто менял до меня были с кривыми руками. Кто - нибудь может подсказать и успокоить в конце-концов. Поставил как на всех машинах - длинная короткая , но 2 день мысли - может я не прав


С уважением

Рулевой механизм состоит из рулевой сошки, рычага маятника, центральной тяги, двух регулировочных рулевых тяг (каждая которая состоит из внутреннего и наружного наконечника и регулировочной трубы).Регулировочные тяги (сход-развад) симметричны с двух сторон.

 

[GOGA]

Рулевой механизм состоит из рулевой сошки, рычага маятника, центральной тяги, двух регулировочных рулевых тяг (каждая которая состоит из внутреннего и наружного наконечника и регулировочной трубы).Регулировочные тяги (сход-развад) симметричны с двух сторон.

Верно сказано.
Могу добавить, что внутренние регулировочные тяги состоят из одной чуть длинной и короткой тяги. У короткой, резьба доходит практически до рулевого шарнира, а у длинной есть еще часть без резьбы. Короткая крепиться к сошке на ступице, длинная к центральной рулевой тяге.