Explorer 2 Раздатки 1350 и 1354 и 4405

[Андрей 041]

Раздатки 1354 и 1350 Есть спецы?
Парни,нужна помощь по этим раздаткам. Я уже писал(как снять кардан с 1350).Но та тема не соответствует нынешней.
Короче, у меня форд Форд Эксплорер 2.Скидал из двух раздаток 1350(механика и электрика) одну.Вроде заработала.Но недавно случилось: при движении в снегу НА ПОНИЖЕННОЙ при трогании назад дикие скрежеты и трески,будто задней передаче п...ц.И форд назад не движим!! Вперед-нормально!Назад-такая же хрень!..Однако,при переводе в 4вд я смог без проблем (правда запахло сцеплением-т,к колеса по ступицы в плотном снегу) сдвинуться назад .В этом режиме скрежетов не было.Какие то сомнения,...что может? раздатку не так собрал?Ладно,хрен с ним
Прикупил по случаю недорого раздатку 1354 с мозгами. и проводкой. Планировал ее и установить по теплу.Я привык не верить "контрактам" и прочей х..не. А посему раскидал типа "контрактную" раздатку. И там увидел порваный шланг маслонасоса и почти убитую шестерню переключения 4 вд -4вд лов
Давайте так.Кто понимает и сможет помочь советом(а может и запчастями),я выложу фото.Нет-ну ладно тогда,закроем тему

 

[ЭндрюС]

а задний мост жив?

 

[Андрей 041]

а задний мост жив?

Жив.А причем тут он?

 

[ЭндрюС]

Жив.А причем тут он?

была похожая тема,задний мост развалился у человека

 

[Андрей 041]

У меня не тот случай. Похоже,раздатка 1350 слабая для 4-х литров. Сегодня пришлось после сильного ветра преодолевать снежные переметы.На 4н тяжело сцеплению.На 4L опять скрежет.В конце концов и при трогании вперед стало дико скрежетать.Перевел в 4н, скрежеты прекратились.враскачку прорвался.Сцепу жалко,опять поджег...новую ставил.Мост не может выборочно скрежетать.

 

[Miha$]

Разбирать раздатку, скорее всего вилка недовключает пониженую или шестерням хана.

 

[Андрей 041]

Я повторюсьчтобы ясно всем все было. Пока катаюсь на раздатке 1350 ,не снимаю.Сейчас слякоть начнется,пусть хотя бы передок будет.Попутно восстанавливаю 1354.Что к чему и в чем проблема-чуть позже фото дам.

Сообщение автоматически объединено: 10.03.2023

В общем,не лежала душа к родной раздатке 4405 изначально. Как оказалось,не зря. В начале зимы 2022(или 2021,запутался во времени) она вроде и работала и вроде х..й пойми что(в городе). Выскочил в поле на свежевыпавший снежок и тут то она показала себя,что ни черта не работает. Слабый подъем,снежная пороша,примерно 10см. Включаю 4лов.И хрен там!Зад гребет,рыскает,перед хоть бы шевельнулся.Поддал газу.Перед вроде пытается,но ни фига.Вдобавок запахло горелым маслом.Походу,фрикционам кранты.Короче,чуток опарафинился я тогда. И решил:что то надо делать с этим.
Еще раз напомню: Лазил на авито.Попалась раздатка 1350 от бронко,2 тыщи..Где то читал,что ставили на Форд Эксплорер 2. Сторговал за тыщу(она же в теме КАК СНЯТЬ КАРДАН РК). Пока то да се,сломал привод на передний кадан.Я в печали..И тут подвернулась такая же раздатка,но с мех приводом. Не помню,за 1500 что ли. Беру,дербаню обе.Собираю из двух одну,попутно сверяясь с катлогами(кое что разное мех и эл ро привод). Поставил. Работает. Но случилось то,что расписал в первом сообщении.
Ага,решил я.Или что то не так сделал,или эта 1350 слабовата для 4-х литров. Или я неправильно использую трансмиссию...
И опять авито...
Нашел раздатку 1354.С мозгами,проводкой. Клялся,что рабочая,ставь и ехай. .Сторговались,купил.
Пришла..Вроде не обманул,а вроде и слукавил.
Вскрыл. Шланчик на маслонасос лопнут наполовину.Масло в планетарку не поступало как надо,сожрало зубья на валике и шестерне.

Сообщение автоматически объединено: 10.03.2023

Вот подвижная шестерня.Как я понимаю,она внутренними зубьями подключает передний мост,а наружними пониженную.На моей 1354 она выглядела вот так.

Сообщение автоматически объединено: 10.03.2023

Видно,что нутрянка сожрана от недостатка масла.

Сообщение автоматически объединено: 10.03.2023

Фиг с ним,сказал я себе. И начал искать запчасти на 1354. Нашел. Мужик выслал,в идеал сост валик,планетарку и шестеренку(оказалось,с 4405). Планетарки 1354 и 4405 одинаковые. А валики... Левый 1350,средний убитый с 1354,правый 4405.

Сообщение автоматически объединено: 10.03.2023

Сообщение автоматически объединено: 10.03.2023

На валике 1354 подшипник 109,он мельче чем на 4405(на них 209)Подумал,подумал..Деваться некуда...и проточил валик 4405 до размера и высоты стопорного кольца ,как у 1354. Нижнее правое фото

Сообщение автоматически объединено: 10.03.2023

Шестеренка убитая (слева) и присланная в идеал сост

 

[Андрей 041]

господа модераторы,подредактируйте пожалуйста фото и текст!А то как то сумбурно получилось. И надо настройки сообщений сделать,чтобы можно было "редактировать",а через некоторое время(если не было ответа) написать новое сообщение,а не "добавлено" .Посмотрите,у меня путаница получилась с фото и текстом.

 

[Андрей 041]

Сальники всех трех валов на 1354 одинаковые размерами.Не стал выпендриваться с американскими аналогами, шибко дорогие и сроки дальние. Сделал подбор по размерам. Заказал NAK 62Х40Х11.5. По 600р/шт.

Сообщение автоматически объединено: 11.03.2023

Начал по тихой сборку раздатки. Не понравился вал,который идет на задний мост. Видны были задиры от масляного голодания в месте,где садится шестерня цепи. Идеально подошел вал от 1350,с мин износом.Установил вместе с маслонасосом.

 

[Андрей 041]

Раздатка 1354 собрана . Вопрос по электрике. Оригинальный переключатель раздатки 1354 (нашел место,где поставить на торпеде фэ2) с мозгами и подключение переднего моста фэ2 1996 года (вакуум) как поженить?