Navigator 1 Проблемы с двииглом на Линкольн Навигаторе

[Docsad]

Всем привет. Дело такое: после долгого простоя стали заводить не заводиться. Точнее схватывает и сразу глохнет. Если заводить и держать педаль газа, то кое как схватывает, но жутко колбасит и такое ощущение что не работают несколько цилиндров. Дымит серым дымом и воняет бензином. Такое ощущение, что богатая смесь. Свечи мокрые.
Вообщем по меняли бензонасос, снимали катализаторы ничего не изменилось. Проверили форсунки, катушки, свечи все рабочее. По компьютеру ошибок нет.
Вопрос такой: 1 что может еще так влиять на работу двигла, может еще какие датчики глянуть?
Если отключить MAFS, то работает немного по ровнее.
2. Может ли температурный датчик или датчик массового расхода воздуха давать такую картину и где они находиться ?

 

[d_repnikov]

Смотрите катушки, их наконечники, свечи. Возможно конденсат скопился в свечных колодцах.

 

[Docsad]

Свечи новые поставили. А катушки все проверили, рабочие. Комп наличие пропусков в зажигании не пишет. Что еще смотреть???

 

[Gudwin]

мож в бак гогна какого нибудь плеснули? Или после крайней заправки вода отстоялась Снять, помыть, поменять луц

 

[Tverskoy]

Датчик смотри , самый основной коленвала! Ты с движка можешь все датчики снять, и он будет работать по картам. Но все пляшет в машине именно от этого датчика!
Судя по всему у тебя момент сбился из за глюка датчика. Скорее всего фишка мокрая и окислена.
Сыро и дожди....

 

[Docsad]

Когда бензонасос меняли, все с бака слили и залили свежий бензин.
А где датчик колевала искать, где располагается?

 

[d_repnikov]

Датчик слева сбоку на передней крышке рядом со шкивом коленвала, если смотреть на двигатель спереди. Но сомневаюсь что дело в нем. Он обычно либо работает, либо нет, без промежуточных значений. А сколько по времени держали двигатель заведенным? Может дать ему поработать минут 10 и все придет в норму? Бывает такое после длительного простоя.

 

[Docsad]

Минут 20 в общей сложности работал, но приходиться держать педаль газа, просто если отпустить сразу глохнет. Если давать больше 2000 оборотов , то такое ощущение что начинает работать ровнее.
Но с течением времени ничего в лучшую сторону во время работы не меняется

 

[Tverskoy]

Датчик слева сбоку на передней крышке рядом со шкивом коленвала, если смотреть на двигатель спереди. Но сомневаюсь что дело в нем. Он обычно либо работает, либо нет, без промежуточных значений.

Вы глубоко заблуждаетесь, я могу вам выслать свой старый "работающий датчик".
И штук 20 катушек зажигания в придачу=) Которые как бы тоже "рабочие":lol:

 

[Docsad]

Вы глубоко заблуждаетесь, я могу вам выслать свой старый "работающий датчик".
И штук 20 катушек зажигания в придачу=) Которые как бы тоже "рабочие":lol:

Ну а как тогда проверить работоспособность датчика и катушек. Тупо все по менять на новые?! А если не в них дело.

 

[dimon69]

а после замены грм и разных мастеров, машина у тебя ездила? помнится оттуда ноги росли у твоей проблемы. или я ошибаюсь?

 

[Docsad]

Не тогда все сделали и после сборки завелась с первого раза, все отлично работало, я на ней гонял))