Navigator 1 Проблема с кондиционером

[KMS]

Ситуация следующая. Дует только горячим. При этом система исправна, утечек нет, фреон в наличии, компрессор работает, трубки холодные, нет проблем и с электрикой. Актуатор какой-нибудь? Что это может быть? В амавто порадовали тем, что возможно придется разбирать полторпеды, дабы понять в чем дело и докопаться до "глюка", судя по всему имеющему механическую, а не электрическую природу.
Есть у кого-нибудь мысли? Машина - Навигатор-1, 98 год. Помогите, жарко уже на улице, а машина рабочая, используется каждый день

P.S. Иногда таки дует холодным. Но редко и недолго. :cry:

 

[Vetervox]

Ничего страшного в разборке торпеды нет. Разбирается-собирается она, конечно, чуть дольше чем автомат Калашникова, но несложно - это факт.

 

[KMS]

Ничего страшного в разборке торпеды нет. Разбирается-собирается она, конечно, чуть дольше чем автомат Калашникова, но несложно - это факт.

Проблема в том, что я никогда этим не занимался, и человек с амавто - тоже

 

[CodeX]

всё когда то происходит в первый раз
бери в руки сервис мануал и вперед. не ошибешься

 

[KMS]

всё когда то происходит в первый раз
бери в руки сервис мануал и вперед. не ошибешься

Ага. Знать бы, еще ЧТО именно искать

 

[Vetervox]

Может те к фризерам съездить?

 

[KMS]

Может те к фризерам съездить?

К кому? :shock: Спецы по кондеям? Вряд ли, мне кажется, скорее поможет специализированный ам.сервис...
... И тем не менее. В чем же все-таки может проблема? Неужели ни у кого нет мыслей, где копать? :roll:

 

[D(r)iver]

KMS
А что там у тебя? кондиционер, или климат? Какое переключение гор/хол? Механика, или электроника? Кмк, тут надо рыть. Климат не переключает на хол.

 

[игрок]

а сама печка холодным дует?

 

[dwalin]

KMS, с английским нормально? тогда не стесняемся посмотреть в базу файлов, там лежит фордовский сервисный мануал на 98 модельный год. Навигатор там тоже есть.

 

[Saamen]

климат включает кондиционер только в случае забортной температуры не ниже +10 по цельсию,если действительно вся система в порядке,то рыть нужно в напрвлении наружнего датчика забортной температуры..у меня такая проблема была на Экспедишне 99+,тама климат с Гатором один в один.датчик врал у меня на 10 градусов в минус,при температуре за бортом в +15..реально отдавл +5..и кондиционер не включался,выличилось заменой датчика наружней температуры,не уверен на все 100% в том,что это твоя проблема..но попробывать можно,более ничего при исправной системе кондиционирования в голову не приходит.Обрати внимание на показания наружней температуры..

 

[KMS]

KMS
А что там у тебя? кондиционер, или климат? Какое переключение гор/хол? Механика, или электроника? Кмк, тут надо рыть. Климат не переключает на хол.

Климат.
Забортную температуру показывает правильную, какая есть на самом деле.
И повторюсь: холод тоже идет. Но разом может перейти на горячий воздух. Или давать еле прохладный. Алгоритм мне непонятен. То работает, то нет. От времени в дороге, температуры за бортом, горячего-холодного двигателя никак не зависит. В режиме вентиляции тоже самое.
Бред какой-то. :evil:

 

[KMS]

KMS, с английским нормально? тогда не стесняемся посмотреть в базу файлов, там лежит фордовский сервисный мануал на 98 модельный год. Навигатор там тоже есть.

С тех.английским плохи дела. Увы.

 

[dwalin]

KMS, ну тогда ехать сдаваца официалам. мне кажеца, глючит либо даччег внутренней температуры, либо сама голова.

 

[Dr.Sqaer]

Всем доброго времени суток,
не буду создавать новую тему, а напишу сюда.
Сегодня заправил кондиционер, сзади дует ледяным, а вот спереди дует холодным только левая сторона, а правая дует значительно теплее. Я так понимаю что нарушилась работа заслонок регулирующих потоки воздуха. Кто-нибудь сталкивался с таким поведением, есть ли возможность выполнить самодиагностику блока климата, дабы выявить точно неисправность?

PS По поводу самодиагностики сам же и давал ссылку в одном из топиков, надо будет проверить.
http://www.p71interceptor.com/eatcswap/selftest.html