Сегодня с товарищем ездили в салон смотрели в максималке дизель за 1.6 млн. Понравилось: внешний вид (на мой взгляд на фото выглядит хуже), рама, задний мост, просвет, обзорность, металлическая защита, высота салона, второй ряд посадка нормальная и сидеть удобно, широкие подножки. Не понравилось: пластик салона (просто ужас), кожа типа "дерматин скрипучий", толщина поролона на сиденьях, третий ряд в сложенном виде выпирающий из пола и отсутствие багажника при поднятом третьем ряду, сборка какая то небрежная что ли, там кривой уплотнитель, там обшивка, ручки на дверях скрипят на стыке, но все это режет глаз при мыслях о цене. На третий ряд не проник так как машина стояла на улице еще не подготовленная и он был завален какими то допами, но думаю для двоих "спиногрызов" будет достаточно. Авто не заводили - бак пустой. На тест не дали сказали через месяц звоните. Вот такой неоднозначный авто.
Присмотрелся к новому Chevrolet TrailBlazer
- Автор темы ASK
- Дата начала
- Теги новый трэйлблэйзер
Старый брутально выглядит, а этот какой то корейский обмылок
Не понравился
Не понравился
Симпатии:
Понравилось 5 пользователям
Предыдущий был 100% Америка, а этот да же не знаю что сказать... товарищу посоветовал брать 3-х летку Форд Эксплорер или Гранд Чероки и не париться по поводу нового авто.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Давно уже дожили. Уже лет 5 то нечего купить внедорожного.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Где то с двкхтысячного авто стали говнопластиком , но это не повод их не покупать
Просто когда нет дегех на новый авто стараешся убедить себя и весь мир что новые авто говно
Кстати через три недели будем тесдрайвить новый блейзер и новый гл целую неделю, так что если кому интересно велком в личку прокачку и дам порулить
Просто когда нет дегех на новый авто стараешся убедить себя и весь мир что новые авто говно
Кстати через три недели будем тесдрайвить новый блейзер и новый гл целую неделю, так что если кому интересно велком в личку прокачку и дам порулить
вот смотрю я на трейл блейзер года так 2005-08 и понимаю,что его то я наверное после отпуска в норильск и затащу ))))для материка у меня машина есть .а здесь нужен неприхотливый,рамный янки на 92 бензике,а лучше и проще чем шеви я не нашел....к тому же ценники на них гуд,...юзал я как то трейлблейзер ,понравился он мне ...8)
Последнее редактирование модератором:
max.turbo, Ты что - не бери!!! "Не рулиться, не едет (в т.ч. в грязи), жрет много, налог большой, ломается и не продашь ни когда!" 
Постоянно это слышу при озвучивании планов махнуть Октавию на ГЧ или Н3. правда народ остывает когда понимает что моя первая машинка Ford Expedition. А еще забыл - обязательно добавят, что за эти бабки надо брать Тойоту прадо года 96.
Постоянно это слышу при озвучивании планов махнуть Октавию на ГЧ или Н3. правда народ остывает когда понимает что моя первая машинка Ford Expedition. А еще забыл - обязательно добавят, что за эти бабки надо брать Тойоту прадо года 96.
ASK .в норильске рулить некуда ,плюс минус в две стороны 25 км дорог больше их просто нет ,VORTEC считается одним из самых лучших и надежных движков ,несмотря на пластиковый впуск )).на трейле мощная рама и коробка передач 4 х ступка ,которую по нашим дорогам больше и не надо .и кстати по части тяги один из лучших авто в классе ))) к тому же что ты сейчас купишь за 500 руб???? говнотаз ??...приора вроде говорят дороже стоит .хотя я за нашим говнопромом перестал следить как только они стали стоить дороже 150 руб и к своему стыду или счастью даже не знаю че там они сейчас выпускают )))тойоты и прочая праворульщина для меня отсутствует как класс..ну не косоглазый я ,менталитет у меня другой))
