Expedition 1 Помогите правильно подобрать детали подвески

[Alexov88]

Доброго дня, Друзья!

Столкнулся с проблемой подбора запчастей в переднюю и заднюю подвеску своего Ford Expedition 5.4 1999 год. Версия с задним приводом. Облазил все наименования на рок авто, не могу понять какие шаровые и сайлентблоки для каких версий. В каких-то наименованиях написано, в каких-то не написано ничего. С шаровыми вообще только диаметры указаны. Очень прошу помощи, т.к. на машине уже ездить страшно.
Интересует передняя подвеска:
Втулки верхних рычагов.
Втулки нижних рычагов.
Шаровые опоры верхних и нижних рычагов.
Тяги стабилизатора.
Задняя подвеска:
Верхние рычаги задней подвески.
Нижние рычаги задней подвески.
Тяги стабилизатора задней подвески.
Планирую поставить все от Moog (целесообразно ли?), но если подскажите достойного заменителя и по дешевле, не откажусь сэкономить).
Буду крайне благодарен.

 

[Gudwin]

Смотри с буквами RWD в описании, или 2WD, чего проще то. Верхние шароаые реже попадаются, в основном в сборе с рычагами.
Задняя подвеска кроме подушек и амортизаторов одинаковая.
Moog нормально, но кмк это уже не тот муг, что раньше. Как и оригинал - часто это тупо перепаковка с наклейками моторкрафт

 

[Alexov88]

Смотри с буквами RWD в описании, или 2WD, чего проще то. Верхние шароаые реже попадаются, в основном в сборе с рычагами.
Задняя подвеска кроме подушек и амортизаторов одинаковая.
Moog нормально, но кмк это уже не тот муг, что раньше. Как и оригинал - часто это тупо перепаковка с наклейками моторкрафт

На диагностике сказали что верхние шаровые живы, а все остальное «в фарш», думал разом все махнуть. Ладно, пока их не буду трогать. Как придут Зч, начну разбирать, посмотрю что там с ними, разборные или нет. На рокавто есть, но я думаю наверное не в оригинальный рычаг?

 

[Gudwin]

Нижние меняются, сайлентблоки тоже. Если есть кто занимается, верхние неразборные можно сделать разборными, мяса хватает. Вообще предпочитаю своими глазами и руками все дефектовать

 

[Alexov88]

Спасибо, Друзья! С передом разобрался, теперь задние рычаги спать не дают, разбиты в них сайлентблоки в хлам. Полез искать на рокавто, а их нет...или я найти не могу. Подскажите, кто меня, в сборе или что-то подбирается? Заранее благодарю.

 

[Gudwin]

Покупать новые в сборе или б/у, еще вариант самовара есть - не рокетсайнс. Но с ценой 8ми или 16ти новых сайлентов выигрыш небольшой относительно

 

[Alexov88]

Покупать новые в сборе или б/у, еще вариант самовара есть - не рокетсайнс. Но с ценой 8ми или 16ти новых сайлентов выигрыш небольшой относительно

А если самовары полиуретаном залить?

 

[Gudwin]

Если уверен в результате - почему нет. Но какая твердость нужна и какая получится?

 

[Alexov88]

Твердость по Шору нужна 75-80. Какая получится-это уже вопрос. Вчера узнал что льют из какой-то танковой резины. Якобы практически вечные. Но рычаги мои сталь почти «фальгой») наверное залью, пока из Штатов придут.

 

[Максимка Питерский]

Доброго дня, Друзья!

Столкнулся с проблемой подбора запчастей в переднюю и заднюю подвеску своего Ford Expedition 5.4 1999 год. Версия с задним приводом. Облазил все наименования на рок авто, не могу понять какие шаровые и сайлентблоки для каких версий. В каких-то наименованиях написано, в каких-то не написано ничего. С шаровыми вообще только диаметры указаны. Очень прошу помощи, т.к. на машине уже ездить страшно.
Интересует передняя подвеска:
Втулки верхних рычагов.
Втулки нижних рычагов.
Шаровые опоры верхних и нижних рычагов.
Тяги стабилизатора.
Задняя подвеска:
Верхние рычаги задней подвески.
Нижние рычаги задней подвески.
Тяги стабилизатора задней подвески.
Планирую поставить все от Moog (целесообразно ли?), но если подскажите достойного заменителя и по дешевле, не откажусь сэкономить).
Буду крайне благодарен.

DORMAN 523-244
верхний задний рычаг 4500 примерно
DORMAN523245
нижний задний рычаг 4300 примерно

Сообщение автоматически объединено: 19.07.2019

А если самовары полиуретаном залить?

С самоваром аккуратнее, там угол очень критичен, резину сожрать может. ИМХО цены на рычаги вполне адекватные, а менять их не так уж и часто надо. Мои уже пятый год ходят.

 

[Alexov88]

DORMAN 523-244
верхний задний рычаг 4500 примерно
DORMAN523245
нижний задний рычаг 4300 примерно

Сообщение автоматически объединено: 19.07.2019

С самоваром аккуратнее, там угол очень критичен, резину сожрать может. ИМХО цены на рычаги вполне адекватные, а менять их не так уж и часто надо. Мои уже пятый год ходят.

Есть по наличию?

 

[Максимка Питерский]

На прошлой неделе покупал себе. Ща не знаю.

 

[Alexov88]

На прошлой неделе покупал себе. Ща не знаю.

А где брал? У нас в РБ нижние доставка 20 дней верхние 30 дней. Бред какой-то.

 

[Максимка Питерский]

А где брал? У нас в РБ нижние доставка 20 дней верхние 30 дней. Бред какой-то.

В Питере. Автолавка контора называется. https://avtolavka.net/
Борода. Последние дешевые забрал. Но думаю можно найти

 

[DrakeGrey]

А никто не делает нижние рычаги на заказ? Вроде не сложное изделие, сделать одни раз из листа рессоры потолще и забыть. Ну или из трубы.

 

[Vinni]

Вроде не сложное изделие

Делал кто то тут на форуме,даже продавал.Из готовых сурфовских контрактных помнится можно сделать,только удлинить вставкой трубу.

 

[DrakeGrey]

Делал кто то тут на форуме,даже продавал.Из готовых сурфовских контрактных помнится можно сделать,только удлинить вставкой трубу.

Из готовых сурфовских контрактных - это что такое?

 

[Gudwin]

Из готовых сурфовских контрактных - это что такое?

Этапять!

 

[Vinni]

Из готовых сурфовских контрактных - это что такое

toyota hilux surf