помогите опознать мотор и акпп
- Автор темы Viskas
- Дата начала
А теперь хочешь скрестить со своими мозгами? Может не сойтись порядок работы цилиндров. И мозги не будут видеть коробка передач. Я бы полностью вкорячил и прикупил новый карб.
в Ногинске валяется это "щастье"..https://www.avito.ru/noginsk/zapchasti_i_aksessuary/ford_bronko_437973679
лежало,чел перегорел с проэктом,как всегда планов было много,а денег не было,увы (жизнь -боль),застал ещё этот мотор на авто.так что надо для установки этого мотора мне в машину,или кто возьмётся?увы сам лентяй
Добавлено через 3 часа 55 минут
вот думаю то ли себе поставить,или продать лучше.подскажите много гемароя если решусь менять мотор с акпп и раздаткой?
Добавлено через 3 часа 55 минут
вот думаю то ли себе поставить,или продать лучше.подскажите много гемароя если решусь менять мотор с акпп и раздаткой?
Это не 302 мотор. Он меньше. Больше похож на 351, как у меня. коробка передач С-6. Раздатка Вроде Борг-Вернер с мех включением. Движка с машины года 87-го, ну или конец 86-го.
Добавлено через 4 минуты
Легко. Крепления у них одинаковые. Тебе только свою электронику вырезать лишнюю и подцепить гену и стартер. Если будешь оставлять с карбом. Можно и на впрыск переделать. там только впускной коллектор поменять, самого паука. Но комп впрыска нужен другой и без управления коробасом. Если интересно я подробно всё могу растолковать.
Добавлено через 4 минуты
Легко. Крепления у них одинаковые. Тебе только свою электронику вырезать лишнюю и подцепить гену и стартер. Если будешь оставлять с карбом. Можно и на впрыск переделать. там только впускной коллектор поменять, самого паука. Но комп впрыска нужен другой и без управления коробасом. Если интересно я подробно всё могу растолковать.
Ну дык задача упрощается до безобразия. Нужно только вот такую хрень прикупить: http://www.ebay.com/itm/Take-Off-Fo...Parts_Accessories&hash=item46250c61e5&vxp=mtr
Остальное, думаю, должно подойти старое и мозги, в том числе.
Остальное, думаю, должно подойти старое и мозги, в том числе.
Viskas, http://www.ford-trucks-club.ru/member.php?u=5250 вот тебе Jonik. Свяжись, он интейки предлагал из остатков в какой-то теме.
Нужно!!! На 302-м моторе впускной раза в два уже, чем в 351-м.
http://www.ebay.com/itm/Ford-5-0L-E...Parts_Accessories&hash=item2ed5bb4602&vxp=mtr
А вот то,что сверху одинаковое. и топливные рейки подойдут, а форсунки нет, производительность ниже. Если только не тюненые стоят, на 24 lb (на 302-м в стоке 19 lb). У меня есть и 302-й мотор и 351-х два штуки разных модификаций. Так что я могу по этому поводу целую лекцию прочитать, что от чего куда подходит или нет.
http://www.ebay.com/itm/Ford-5-0L-E...Parts_Accessories&hash=item2ed5bb4602&vxp=mtr
А вот то,что сверху одинаковое. и топливные рейки подойдут, а форсунки нет, производительность ниже. Если только не тюненые стоят, на 24 lb (на 302-м в стоке 19 lb). У меня есть и 302-й мотор и 351-х два штуки разных модификаций. Так что я могу по этому поводу целую лекцию прочитать, что от чего куда подходит или нет.
Последнее редактирование модератором:
Будет и наглядно и с фотками. Сейчас поеду на СТО к другу, там у меня в холодном складе остатки моторов валяются. Сфотографирую и выложу. А вообще в 302-м и 351-м одинаковые только головы, крышки шестерён ГРМ, гидрокомпенсаторы (штанги толкателей разные), помпы и бензонасосы, на карбовых версиях.Всё остальное разное. Распредвал можно махнуть с одного на другой, но изменится порядок работы цилиндров.
Добавлено через 2 часа 53 минуты
Как и обещал выкладываю фотку впускных коллекторов 302 (слева) и 351(справа). Размеры сопоставить можно. Это с карбовых движек, причём с двух камерными карбюраторами.
Добавлено через 2 часа 53 минуты
Как и обещал выкладываю фотку впускных коллекторов 302 (слева) и 351(справа). Размеры сопоставить можно. Это с карбовых движек, причём с двух камерными карбюраторами.
Вложения
Последнее редактирование модератором:
