Подскажите где находится блок управления центрального замка?
- Автор темы Spayder
- Дата начала
- Статус
Любой ЦЗ управляется релюшками, но на электрический замок должен приходить импульс длительностью не более 0.7 сек. Такой импульс формирует специальный блок управления этими реле. И самое главное для включения ЦЗ в дверях либо в эл. замках должны стоять концевики. Концевиков у меня нет. Соответственно замки могут управлятся только с сигнализации.
Понимаешь, я шесть лет занимался установкой автосигнализаций в автомобили. И все схемы подключения ЦЗ я знаю с закрытыми глазами.
Еще раз говорю для того что бы ЦЗ функционировал должны в дверях либо в эл. замках стоять концевики которые управляют закрытием и открытием ЦЗ. НЕТ у меня в дверях концевиков. А эл. замки стоят. Значит ими может управлять только автосигнализация или есть еще вариант управлять замками может система под названием радиоканал. Это управление замками дверей по радиоканалу с брелока но в этой системе отсутствует сигнализация.
Мы обычно не устанавливали клиентам радиоканалы потому, что по цене они равны цене автосигнализации.
Посему я прошу не гадать на кофейной гуще. А если кто знает, где именно находится на Exp1. автосигнализация, подсказать мне.
Да и остальные электронные модули хотелось бы знать где находятся.
Это было бы наверное полезно не только мне. Неужели нет людей дербанивших Ford Explorer1?
Еще раз говорю для того что бы ЦЗ функционировал должны в дверях либо в эл. замках стоять концевики которые управляют закрытием и открытием ЦЗ. НЕТ у меня в дверях концевиков. А эл. замки стоят. Значит ими может управлять только автосигнализация или есть еще вариант управлять замками может система под названием радиоканал. Это управление замками дверей по радиоканалу с брелока но в этой системе отсутствует сигнализация.
Мы обычно не устанавливали клиентам радиоканалы потому, что по цене они равны цене автосигнализации.
Посему я прошу не гадать на кофейной гуще. А если кто знает, где именно находится на Exp1. автосигнализация, подсказать мне.
Да и остальные электронные модули хотелось бы знать где находятся.
Это было бы наверное полезно не только мне. Неужели нет людей дербанивших Ford Explorer1?
Людей много.
Дербанивших тоже много.
А так же очень много доступных электросхем.
В интернете, на этом сайте, в покупных книжках, сканы которой на этом же сайте есть.
Если 6 лет занимался установкой сигналок, значит с электросхемами знаком. С упорством достойным лучшего применения, ты продолжаешь настаивать чтоб тебе сказали, вместо того, чтоб элементарно поглядеть самому? Ты восстанавливаешь Форд Эксплорер - достойно. Но без схем и книжек, какие б они не были это невозможно.
Бля, задолбал тупизм, извини за выражение, у меня психи. НЕТ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ, ШТАТНОЙ НА ЭКСПЛОРЕРЕ 1991-1994ГОДОВ ВЫПУСКА!!! НЕТ В ПРИРОДЕ!!! И НИКТО ТЕБЕ НЕ СКАЖЕТ, ГДЕ ОНА!!! (Ору и психую, сильно, с матами и т.д. и т.п. можешь обижаться) Тебе один раз ЭндрюС сказал, мало? Еще сколько раз посоветовать поглядеть схему???
Дербанивших тоже много.
А так же очень много доступных электросхем.
В интернете, на этом сайте, в покупных книжках, сканы которой на этом же сайте есть.
Если 6 лет занимался установкой сигналок, значит с электросхемами знаком. С упорством достойным лучшего применения, ты продолжаешь настаивать чтоб тебе сказали, вместо того, чтоб элементарно поглядеть самому? Ты восстанавливаешь Форд Эксплорер - достойно. Но без схем и книжек, какие б они не были это невозможно.
Бля, задолбал тупизм, извини за выражение, у меня психи. НЕТ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ, ШТАТНОЙ НА ЭКСПЛОРЕРЕ 1991-1994ГОДОВ ВЫПУСКА!!! НЕТ В ПРИРОДЕ!!! И НИКТО ТЕБЕ НЕ СКАЖЕТ, ГДЕ ОНА!!! (Ору и психую, сильно, с матами и т.д. и т.п. можешь обижаться) Тебе один раз ЭндрюС сказал, мало? Еще сколько раз посоветовать поглядеть схему???
Орать и психовать вредно для здоровья, особенно видимо для головы.
Если не понятно чем отличается электрическая схема от схемы расположения электронных блоков то нужно лечится. А схем расположения блоков я не видел ни в одном описании. Я не знаю что у машин 92-94 годов. У меня 91год. И блок управления точно стоит, сигнализация это или радиоканал это вопрос. А вообще то вопрос где стоит. Если не знаешь где, так не чего орать. Просто мне не хочется разобрать пол машины, расшивать проводку, что бы ты успокоился.
Я надеюс найдется вменяемый человек который даст ответ на вопрос.
Если не понятно чем отличается электрическая схема от схемы расположения электронных блоков то нужно лечится. А схем расположения блоков я не видел ни в одном описании. Я не знаю что у машин 92-94 годов. У меня 91год. И блок управления точно стоит, сигнализация это или радиоканал это вопрос. А вообще то вопрос где стоит. Если не знаешь где, так не чего орать. Просто мне не хочется разобрать пол машины, расшивать проводку, что бы ты успокоился.
Я надеюс найдется вменяемый человек который даст ответ на вопрос.
Ага, я на голову болен, точно. Тупизм всегда бесит, причем такой долгоиграющий, извини, не сдержался 
Поправился, в 1991-1994г.в. Эксплореров нет штатной сигналки и не надо умничать словесами про радиоканал. Откуда известно что он стоит, если ты не знаешь где он? Наличие эл. замков не говорит об их штатном происхождении.
Ничего мне доказывать не надо, я свой Эксплорер ручками от носа до кормы прошел.
Если какой-нить человек, до тебя, вменяемый, вставил сигналку, удачи в поисках.
Мы тут на 99.9% невменяемые.
Схем расположения штатных блоков полно в описаниях, учи матчасть.
Если тебе лениво поискать доступную информацию, как правило остальным лениво искать ее для тебя.
ЭндрюС перед тобой не гнет пальцЫ, что наизусть и с закрытыми глазами и т.д. и т.п. Он может и знает значительно больше. А схема действительно тупая, раскрой глаза и разберись. Про это и сказано.
На сим пикировки заканчиваем. Если есть что сказать лично мне, в личку. Это сколько угодно.
Не относящееся к теме - снесу, ты уж извини По должности положено.
Поправился, в 1991-1994г.в. Эксплореров нет штатной сигналки и не надо умничать словесами про радиоканал. Откуда известно что он стоит, если ты не знаешь где он? Наличие эл. замков не говорит об их штатном происхождении.
Ничего мне доказывать не надо, я свой Эксплорер ручками от носа до кормы прошел.
Если какой-нить человек, до тебя, вменяемый, вставил сигналку, удачи в поисках.
Мы тут на 99.9% невменяемые.
Схем расположения штатных блоков полно в описаниях, учи матчасть.
Если тебе лениво поискать доступную информацию, как правило остальным лениво искать ее для тебя.
ЭндрюС перед тобой не гнет пальцЫ, что наизусть и с закрытыми глазами и т.д. и т.п. Он может и знает значительно больше. А схема действительно тупая, раскрой глаза и разберись. Про это и сказано.
На сим пикировки заканчиваем. Если есть что сказать лично мне, в личку. Это сколько угодно.
Не относящееся к теме - снесу, ты уж извини
По должности положено.
Акула сказал(а):
Ага, я на голову болен, точно. Тупизм всегда бесит, причем такой долгоиграющий, извини, не сдержался
Поправился, в 1991-1994г.в. Эксплореров нет штатной сигналки и не надо умничать словесами про радиоканал. Откуда известно что он стоит, если ты не знаешь где он? Наличие эл. замков не говорит об их штатном происхождении.
Ничего мне доказывать не надо, я свой Эксплорер ручками от носа до кормы прошел.
Если какой-нить человек, до тебя, вменяемый, вставил сигналку, удачи в поисках.
Мы тут на 99.9% невменяемые.
Схем расположения штатных блоков полно в описаниях, учи матчасть.
Если тебе лениво поискать доступную информацию, как правило остальным лениво искать ее для тебя.
ЭндрюС перед тобой не гнет пальцЫ, что наизусть и с закрытыми глазами и т.д. и т.п. Он может и знает значительно больше. А схема действительно тупая, раскрой глаза и разберись. Про это и сказано.
На сим пикировки заканчиваем. Если есть что сказать лично мне, в личку. Это сколько угодно.
Не относящееся к теме - снесу, ты уж извини По должности положено.
Поправился, в 1991-1994г.в. Эксплореров нет штатной сигналки и не надо умничать словесами про радиоканал. Откуда известно что он стоит, если ты не знаешь где он? Наличие эл. замков не говорит об их штатном происхождении.
Ничего мне доказывать не надо, я свой Эксплорер ручками от носа до кормы прошел.
Если какой-нить человек, до тебя, вменяемый, вставил сигналку, удачи в поисках.
Мы тут на 99.9% невменяемые.
Схем расположения штатных блоков полно в описаниях, учи матчасть.
Если тебе лениво поискать доступную информацию, как правило остальным лениво искать ее для тебя.
ЭндрюС перед тобой не гнет пальцЫ, что наизусть и с закрытыми глазами и т.д. и т.п. Он может и знает значительно больше. А схема действительно тупая, раскрой глаза и разберись. Про это и сказано.
На сим пикировки заканчиваем. Если есть что сказать лично мне, в личку. Это сколько угодно.
Не относящееся к теме - снесу, ты уж извини
По должности положено.
Я уж как нибудь могу отличить штатные ПРИКЛЕПАННЫЕ эл. замки от навесных. Я их не одну тысячу поставил. Я могу обьяснить почему я точно знаю, что стоит блок управления. Потому, что я прозвонил проводку. Как я это сделал не буду грузить. Навесную нештатную сигнализацию я снял сразу с машины. В общем действительно хватит слов. А со СХЕМАМИ (их много кстати) я давно разобрался, да мне и ненужно с ними разбиратся они все одинаковые кроме тех, что имеют процессорное управление электрикой дверей. Про схемы я никого не спрашивал.
А по теме, где неходятся различные электронные блоки упрапвления в автомобили Ford Explorer 1991г. Такие блоки как центральный процессор, блок сигнализации, блок АВС, блок круизконтороля, блок включения переднего привода, блок управления кондеционером?
Просьба, без словоблудия.
Spayder
Система замков дверей с электроприводом приводит в действие исполнительные механизмы замков дверей,которые находяться в каждой двери.Система состоит из переключателей,исполнительных механизмов и соединит проводов(это тупо защита от жуликов читоб салон одной кнопкой закрыть изнутри на случай нападения)
Система замков дверей с электроприводом приводит в действие исполнительные механизмы замков дверей,которые находяться в каждой двери.Система состоит из переключателей,исполнительных механизмов и соединит проводов(это тупо защита от жуликов читоб салон одной кнопкой закрыть изнутри на случай нападения)
andron сказал(а):
Spayder
Система замков дверей с электроприводом приводит в действие исполнительные механизмы замков дверей,которые находяться в каждой двери.Система состоит из переключателей,исполнительных механизмов и соединит проводов(это тупо защита от жуликов читоб салон одной кнопкой закрыть изнутри на случай нападения)
Система замков дверей с электроприводом приводит в действие исполнительные механизмы замков дверей,которые находяться в каждой двери.Система состоит из переключателей,исполнительных механизмов и соединит проводов(это тупо защита от жуликов читоб салон одной кнопкой закрыть изнутри на случай нападения)
Повторяю в моих дверях нет концевиков управления ЦЗ. Не нужно мне расказывать как работают ЦЗ и исполнительные механизмы замков(как Вы их называете). И второе таких тупых (как Вы выразились) глупостей не делается на автомобилях. Ставится либо полноценный ЦЗ, либо сигнализация. и то и другое может блокировать двери изнутри но не тупо, а разумно. Я могу целую лекцию Вам об этом прочитать. Но это все не по теме.
Прочтите мои вопросы, если у Вас нечем ответить то зачем отвечать не по теме.
- Статус
