Navigator 2 Поделитесь мнением пересевшего. Навигатор 1 на Навигатор 2
- Автор темы destroer
- Дата начала
ребят вы издеваетесь? жопу с пальцем сравниваете.
что вы хотите услышать??
регулярно езжу на первом и иногда на втором постресталинге в основном по бездорожью и по проселочным асфальтовым дорогам
обслуживание - второй дороже некосмично, но существенно
на траасе в городе - тут канечно фторой значительно камфортнее рулежнее...., но опять таки не космичне, до уровня еврокроссовера типа х5 он недостиг, как и неизбавился от ощущения что управляешь, огромным снорядом с аэродинамикой чумадана
в грязи - ну тут первый космичнее лучше второго, парни у которых вторые просто охеревают отжигая по грязи на моем
интерьер - тут канечно второй рулит
экстерьер - каму как нравится
всякие фичи- ну второй и тут на голову выше.......
удобство трансформации салона, тут канечно второй рулит с его прячущимся третим рядом
второй имеет одно неоспаримее приимущетве -он новее.....
поменял бы я первый на второй ключь в ключь-нет, думаю тому кто знает как я эксплуотирую Lincoln Navigator понятно пачему(да и не уверен что удастся на этом заработать, хотя.......надо пасчитать
)), если 90% трасса город, то канечно надо брать второй
ну и в целом когда стоят два авто рядом второй выглядит более пластиковее и хлипче чтоли
ЗЫ я не кулик хвалящий свое болото, всегда реально сматрю на вещи
что вы хотите услышать??
регулярно езжу на первом и иногда на втором постресталинге в основном по бездорожью и по проселочным асфальтовым дорогам
обслуживание - второй дороже некосмично, но существенно
на траасе в городе - тут канечно фторой значительно камфортнее рулежнее...., но опять таки не космичне, до уровня еврокроссовера типа х5 он недостиг, как и неизбавился от ощущения что управляешь, огромным снорядом с аэродинамикой чумадана
в грязи - ну тут первый космичнее лучше второго, парни у которых вторые просто охеревают отжигая по грязи на моем
интерьер - тут канечно второй рулит
экстерьер - каму как нравится
всякие фичи- ну второй и тут на голову выше.......
удобство трансформации салона, тут канечно второй рулит с его прячущимся третим рядом
второй имеет одно неоспаримее приимущетве -он новее.....
поменял бы я первый на второй ключь в ключь-нет, думаю тому кто знает как я эксплуотирую Lincoln Navigator понятно пачему(да и не уверен что удастся на этом заработать, хотя.......надо пасчитать
)), если 90% трасса город, то канечно надо брать второйну и в целом когда стоят два авто рядом второй выглядит более пластиковее и хлипче чтоли
ЗЫ я не кулик хвалящий свое болото, всегда реально сматрю на вещи
Последнее редактирование модератором:
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
катался на первом, имею второй.
первый это работяга, простой. все в нем надежно и просто. динамика, комфорт, проходимость на уровне!
второй, это просто лучший комфорт, легендарный внешний вид, проходимость хуже, заморочек по ремонту больше.
для сравнения, --- некоторое время имел крузел 100 бензин,.. навики мне больше нравятся.. как то они более для нас Русских, и динамика, и комфорт, и ebay.com вообщем они реальные машины. первый работяга, второй мажор.
первый это работяга, простой. все в нем надежно и просто. динамика, комфорт, проходимость на уровне!
второй, это просто лучший комфорт, легендарный внешний вид, проходимость хуже, заморочек по ремонту больше.
для сравнения, --- некоторое время имел крузел 100 бензин,.. навики мне больше нравятся.. как то они более для нас Русских, и динамика, и комфорт, и ebay.com вообщем они реальные машины. первый работяга, второй мажор.
Я ездил на 3-м и мне показалось, что на низах у меня по-лучше подхватывает, и в целом больших отличий не почувствовал, даже педаль тормоза тоже тяжелая
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
гоняли фторой побыстрее будет)) радиус разварота по очучениям у второго поменьше
)) радиус разварота по очучениям у второго поменьше
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
