поддон двигателя в районе соединения АКПП и ДВС в масле

[bathya]

Привет всем!Искал похожую тему. Но конкретно для себя не нашел. Поправьте ежели что. Вопрос в следующем: поддон двигателя в районе соединения АКПП и ДВС в масле. Масло моторное. Капает не сильно. Машина стоит в гараже. По крайней мере следов масла под машиной не обнаружено. Ну так, если только стоит несколько дней, то м.б. следы на полу. Летом практически сухо. Уровень масла в пределах от замены до замены(9-10т.км)долив литра 2. Если сальник, то есть ли смысл менять его сейчас? Есть ли там ещё какие-то слабые места. Машина прошла 206т. км.

 

[Alekandr]

ну кроме сальника и прокладки поддона там сзади бежать не от куда
менять или нет- уж решайте сами ) но дальше бежать будет всё больше

 

[Ярис]

у меня тоже самое было, сальник при ремонте коробки поменял, ничего не дало.
у меня масла капает из головки правый, под прокладкой...менять прокладку...масло из головки медленно капает и внизу все мокро..очень популярна болезнь, я читал v usa сайтах

 

[Alekandr]

ну это с ямы видно, сверху с ГБЦ течет масло или с сальника всё таки обычно..
у меня сверху с обоих голов из под прокладок были потеки антифриза. не капал, не уходил, но наросты присутствовали засохшего по блоку
после переборки ДВС всё сухо и красиво )