Почему мне не нужен Ford F-150
- Автор темы RAbbitSVR
- Дата начала
- Теги f150 ford большие колёса буксировка прицепа внедорожная подготовка внедорожник для охоты для путешествий лифт тюнинг
если ввалить в это - http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/2500892-bc93.html немного бабла....
Странно... у меня все ОК со всеми дверьми 
-Буксировки прицепа - так и для этого создан в том числе
-Поездок на охоту - с моим пакетом FX4 легко
-Поездок в экспедиции - это вообще без проблем
-Буксировки прицепа - так и для этого создан в том числе
-Поездок на охоту - с моим пакетом FX4 легко
-Поездок в экспедиции - это вообще без проблем
Добавлено через 1 минуту
То получится старая гнилая помойка, в которую ввалили немного бабла.
Добавлено через 2 минуты
Серега, привет!
Насчет запчастей не переживай, я для своего уже много чего прозапас притащил, основные расходники есть, так что если что поделюсь
Насчет задней двери, как я тебе и говорил, небольшое несовпадание допустимо (все-же грузовик), но провисаний и неравномерности зазоров быть не должно.
Насчет запчастей не переживай, я для своего уже много чего прозапас притащил, основные расходники есть, так что если что поделюсь
Насчет задней двери, как я тебе и говорил, небольшое несовпадание допустимо (все-же грузовик), но провисаний и неравномерности зазоров быть не должно.
Потом, при случае съездим посмотреть, как договаривались.
Меня практика использования интересовала, по ходу, пока только один человек может что-то поведать.
Jonik,
да лана вам понтоваться то. чай не шатл в космос запускаем... 150-200 тыр и оно очень неплохо и долго будет ездить и возить за собой лисапет для говен.
ну тут хозяин -барин как говорится , в этот за 800 тоже вваливать придётся и не мало. а с учётом первоначального ценника мероприятие очень финансово сомнительное.
да лана вам понтоваться то. чай не шатл в космос запускаем... 150-200 тыр и оно очень неплохо и долго будет ездить и возить за собой лисапет для говен.
ну тут хозяин -барин как говорится , в этот за 800 тоже вваливать придётся и не мало. а с учётом первоначального ценника мероприятие очень финансово сомнительное.
Рома прав насчет 250, но это если вы собрались таскать за собой катера и яхты
FX4 Off-Road, одна из модификаций F-серии, разработанная для условий как шоссейных, так и для бездорожья, иные настройки и узлы уже изначально с завода.
к счастью болезнь "в говны" прошла и сейчас главное чтоб доставила туда, где интересно, а не куда орги засылают, чтоб выяснить "кто проедет здесь" поэтому и колесики у нас стоковые 20 и резина "all terrain" - мне этого хватает. для асфальта у меня другая машина
Да и в "говны" эта машина тяжеловата и великовата на мой скромный взгляд вот вранглеры как бабочки пархают в нем
за собой именно мой может тащить до 4082 кг (9000 lb), если в кузове что-то - мах 6577 кг полный вес со всеми аккупантами и снаряжением(на шильде указан обязательно показатель GCWR )
FX4 Off-Road, одна из модификаций F-серии, разработанная для условий как шоссейных, так и для бездорожья, иные настройки и узлы уже изначально с завода.
к счастью болезнь "в говны" прошла и сейчас главное чтоб доставила туда, где интересно, а не куда орги засылают, чтоб выяснить "кто проедет здесь" поэтому и колесики у нас стоковые 20 и резина "all terrain" - мне этого хватает. для асфальта у меня другая машина
Да и в "говны" эта машина тяжеловата и великовата
на мой скромный взгляд вот вранглеры как бабочки пархают в нем за собой именно мой может тащить до 4082 кг (9000 lb), если в кузове что-то - мах 6577 кг полный вес со всеми аккупантами и снаряжением
(на шильде указан обязательно показатель GCWR )
Всем спасибо за участие, от покупки пикапа большей грузоподъемности меня удерживают следующие соображения:
1. Нет денег. Точнее в этом бюджете тяжелый пикап будет сильно старше.
2. Я таскаю тяжелый прицеп. Это Б+Е(которая у меня есть). Или, соответственно, С+Е(которого у меня нет и, что важнее, если я прямо сейчас получу С, Е я смогу получить только через год)
Так что, видимо, только ф-150.
Добавлено через 2 минуты
Сударь, я вам уже, кажется писал, что лифт и колёса соразмерные габаритам - это не уродование, а милость, можно сказать. Уродство - это такая туша на микроколёсиках.
1. Нет денег.
Точнее в этом бюджете тяжелый пикап будет сильно старше.2. Я таскаю тяжелый прицеп. Это Б+Е(которая у меня есть). Или, соответственно, С+Е(которого у меня нет и, что важнее, если я прямо сейчас получу С, Е я смогу получить только через год)
Так что, видимо, только ф-150.
Добавлено через 2 минуты
Сударь, я вам уже, кажется писал, что лифт и колёса соразмерные габаритам - это не уродование, а милость, можно сказать.
Уродство - это такая туша на микроколёсиках.
Категорию Е придется приобретать в любом случае, будет ли у Вас С или останется В, при такой грузоподъёмности прицепа потребуется категория "Е"к "В"...
А вообще складывается "безвыходная" ситуация... То, что "может" утащить- дорого, то, на что хватает- не потащит... Раз Вы сами уточняете, что автотягач нужен не для города, почему не рассмотреть тот же Газ-66, хотя доведенный "до ума" будет стоить наверное не меньше 250-го...
С наступающим Новым Годом, и Вас и всех Фордоводов!!!
А вообще складывается "безвыходная" ситуация... То, что "может" утащить- дорого, то, на что хватает- не потащит... Раз Вы сами уточняете, что автотягач нужен не для города, почему не рассмотреть тот же Газ-66, хотя доведенный "до ума" будет стоить наверное не меньше 250-го...
С наступающим Новым Годом, и Вас и всех Фордоводов!!!
Прицеп у меня весит в районе 2000-2300, так что должен и 150й свезти, не? Сейчас его уаз таскает. Уныло, конечно, но таскает.
Категория Е к Б у меня есть. А категории С нет, и даже если я её сейчас и получу, Е к С получить можно только через год после получения С. Так что сходу брать пикап С смысла нет - прицеп нельзя будет таскать.
С наступающим всех!
Категория Е к Б у меня есть. А категории С нет, и даже если я её сейчас и получу, Е к С получить можно только через год после получения С. Так что сходу брать пикап С смысла нет - прицеп нельзя будет таскать.
С наступающим всех!
2000-2300 легко
мой 4082 тащит за собой...
если не замученные лошадки - то и не заметит эти 2000...
а вот на "замученность" проверять придется и пробивать, не хотите сюрпризов - свяжитесь с последним реальным владельцем(а не барыгами нашими) - ему уже все-равно - расскажет что да как
говорю же: смотрите на шильде - там все указано: сколько за собой и сколько на себе, заодно и проверите продавца на честность
мой 4082 тащит за собой...
если не замученные лошадки - то и не заметит эти 2000...
а вот на "замученность" проверять придется и пробивать, не хотите сюрпризов - свяжитесь с последним реальным владельцем(а не барыгами нашими) - ему уже все-равно - расскажет что да как
говорю же: смотрите на шильде - там все указано: сколько за собой и сколько на себе, заодно и проверите продавца на честность
Если вы считаете что конструктора Форда идиоты? Зачем вам Форд?
Практически любой тюнинг - есть изуродование доведённой конструкции.
"Нае##ть автоконцерн в условиях гаража невозможно." (ц) ввв.ниссан-4х4.ру :lol:
Опять таки цитата из Америки: "все роды - уроды!"
И ещё один аргумент. Экономический. Быстрее всего и дороже всего продаются стоковые автомобили. Любой гаражный/ара/etc тюнинг СНИЖАЕТ цену авто. Неизбежно. Вы же не собираетесь ездить на F-150 пожизненно?
OFF. Учитывая наш климат я бы вот Самурайку жене прикупил, но ваш оттюнингованный/пАстроенный ныне (после трудов тяжких) только в чермет годиться.
Практически любой тюнинг - есть изуродование доведённой конструкции.
"Нае##ть автоконцерн в условиях гаража невозможно." (ц) ввв.ниссан-4х4.ру :lol:
Опять таки цитата из Америки: "все роды - уроды!"
И ещё один аргумент. Экономический. Быстрее всего и дороже всего продаются стоковые автомобили. Любой гаражный/ара/etc тюнинг СНИЖАЕТ цену авто. Неизбежно. Вы же не собираетесь ездить на F-150 пожизненно?
OFF. Учитывая наш климат я бы вот Самурайку жене прикупил, но ваш оттюнингованный/пАстроенный ныне (после трудов тяжких) только в чермет годиться.
Да-да, я вашу позицию уже понял. Но не разделил. У меня другой взгляд на жизнь. Очевидно, я не один с такими взглядами(иначе не было бы такого количества тюнинга), и вы не один. Посему смысла что-то обсуждать не вижу.
OFF. У вас, уважаемый, денег не хватит купить моего самурая. Это раз. Два - это спортивный автомобиль, внешне похожий на самурая, не предназначенный для дорог общего пользования. Вы, скорее всего, убьётесь на нём минут через пять, просто не справившись с норовом этого чермета. :lol::lol:
OFF. У вас, уважаемый, денег не хватит купить моего самурая. Это раз. Два - это спортивный автомобиль, внешне похожий на самурая, не предназначенный для дорог общего пользования. Вы, скорее всего, убьётесь на нём минут через пять, просто не справившись с норовом этого чермета. :lol::lol:
