Плюс один подкоренной...

[DIMON-888]

Добавил по одному подкоренному листу и проставки по 22мм. И влезли 315/75/16 (35")
Вот что вышло:roll:

 

[samurai-80]

И ничего не цепляет?

 

[DIMON-888]

И ничего не цепляет?

Что удивительно ,наверное мне очень повезло,и даже не снимал брызговики,которые в добавок прикреплены к хромированным облицовкам арок. Но расстояние там пару сантиметров до бампера и внутренней части арки,на вывернутом до упора колеса.
У нас у Питерского одноклубника на Excursion с такой же резиной,но чуть чуть ниже приподнятого колеса задевают рессору при полном вывороте.

 

[рислинг]

Я же тебе говорил, что на федорах при добавлении листа и ставя 35" катки ,на поворотах не задевает резина. Не знаю почему у Гриши задевают, может у него резина с большеми боковыми зацепами,или кол.диски с меньшим вылетом.

 

[ns4600]

Ford Excursion сидит ниже чем Ф-серия.

 

[GreyB]

Я же тебе говорил, что на федорах при добавлении листа и ставя 35" катки ,на поворотах не задевает резина. Не знаю почему у Гриши задевают, может у него резина с большеми боковыми зацепами,или кол.диски с меньшим вылетом.

Если взять диски с вылетом "О" и ОЧЕНЬ дорожную резину, то может быть. :chin:
С вылетом -20 и пневмохелперами задевает даже 33-я (МТомпсон ATZ).
Доплист у меня был - 35-я (Купер ATR) с дисками 8" -20 задевала и за бампер и за брызговик.
Правда этот лист был слабый какой-то.

DIMON-888, а что у тебя за спойлер под бампером? У меня такого нет. :jawdrop:

 

[samurai-80]

Товарищ на Кеше в Минске поставил на родные диски 35 резину и у него ничего не цепляет. У меня на -51 и при лифте 4 дюйма немного цепляет.

 

[GreyB]

Родные диски 7"х16" и помойму -1/2".
Чем больше минусовой вылет - тем больше цепляет за брызговик и бампер.
Чем больше в плюс - ближе к рессоре.

 

[DIMON-888]

Други у меня диски стоковые.

DIMON-888, а что у тебя за спойлер под бампером? У меня такого нет. :jawdrop:

Это родная юбка,ее стали ставить с 2001 года Ты же в какой то теме уже фото даже вставлял,что нравится она тебе

 

[GreyB]

Други у меня диски стоковые.

Так ить они же узкие под такую резину. Мне на 8" 285-я показалась намного мягче чем 305-я на 7" стоке. Обе были 33-и, правда разных производителей.
Когда резина широкая, а диск узковат, то в поворотах угол увода велик (колесо подламывается) и машина рулится КМК неустойчиво.
Сравни /_\ и |_|

 

[DIMON-888]

Так ить они же узкие под такую резину. Мне на 8" 285-я показалась намного мягче чем 305-я на 7" стоке. Обе были 33-и, правда разных производителей.
Когда резина широкая, а диск узковат, то в поворотах угол увода велик (колесо подламывается) и машина рулится КМК неустойчиво.
Сравни /_\ и |_|

Да понимаю я все это Диски не охота менять:roll: Тем более я люблю когда мало дисков и много резины

 

[GreyB]

Ну поездишь - попробуешь как оно тебе на этом Купере (свежая моделька). Я просто тащусь (с 8" дисков и более узкой резины), что стало мягче и на скорости под сотню авто перестало качаться (на неровной дороге) как будто вот-вот уйдёт в занос.

Там на этой юбке никакого кода нет, случаем? Вы поголовно будете лифтоваться, а я спойлеры вешать :lol: Третье направление тюнинга будет, после Тимуровского и твоего :roll:

 

[рислинг]

Дима,так скажи на сколько мм. поднялся трак после доплиста и после переобувки, а по зонту нет точности :? Кстати какие изменения по мягкости хода и устойчивости на трассе и грунтовке ? Ты поэтому и перенес наши покатушки на 2 недели чтоб похвастаться обновками :lol:

 

[samurai-80]

Так ить они же узкие под такую резину. Мне на 8" 285-я показалась намного мягче чем 305-я на 7" стоке. Обе были 33-и, правда разных производителей.
Когда резина широкая, а диск узковат, то в поворотах угол увода велик (колесо подламывается) и машина рулится КМК неустойчиво.
Сравни /_\ и |_|

У меня вон вообще в другу сторону вывернута резина. Я напялил на 12 дюймовый диск 12.5 резину. И мне нравиться !!!♥

 

[DIMON-888]

Ну поездишь - попробуешь как оно тебе на этом Купере (свежая моделька). Я просто тащусь (с 8" дисков и более узкой резины), что стало мягче и на скорости под сотню авто перестало качаться (на неровной дороге) как будто вот-вот уйдёт в занос.

Там на этой юбке никакого кода нет, случаем? Вы поголовно будете лифтоваться, а я спойлеры вешать :lol: Третье направление тюнинга будет, после Тимуровского и твоего :roll:

После езды на МТ,конечно купер АТ3 мне очень нравится и тихо так стало на накате и машина мягче и руль легче почему то стал,да и пробег производитель дает 50000 миль-будем надеется что это правда

Плохо искал наверное.
Вот на схеме номер 17626,

а вот парт номер 3C3Z17626AAA
Вот ebay http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313&_nkw=+ 3C3Z17626AAA+&_sacat=0&_from=R40

Добавлено через 6 минут

Дима,так скажи на сколько мм. поднялся трак после доплиста и после переобувки, а по зонту нет точности :? Кстати какие изменения по мягкости хода и устойчивости на трассе и грунтовке ? Ты поэтому и перенес наши покатушки на 2 недели чтоб похвастаться обновками :lol:

По зонтику,как раз отлично видно Сантиметров на 10 он поднялся.
Встречу нашу перенес не из за этого конечно Мне просто при постановке рессоры шланг тормозной перебили,и самое обидное не предъявишь,так как он ржавый в какашку был поэтому шланг ждал.

Поэтому просто не хотел ездить с одним не тормозящим колесом:roll:

 

[рислинг]

Тогда причина понятна, хотя можно было снять у Лехи в долг ,или он уже поставил на ход свою ласточку 8)

 

[DIMON-888]

Тогда причина понятна, хотя можно было снять у Лехи в долг ,или он уже поставил на ход свою ласточку 8)

Вроде не поставил еще

 

[рислинг]

Вроде не поставил еще

Что-то он совсем охладел к своему траку, зачем было столько зелезяк для тюнинга заказывать :?

 

[GreyB]

Назаказывал железяк - думал любовь подогреть

 

[DIMON-888]

На заправке сегодня встретился с Таурегом. Мне и раньше он казался маленьким,а теперь крыша его по линию моих окон :roll: Смотрится забавно,как гольф... Вот и решил сфоткать.