Передняя и задняя лебедка на Форд Эксплорер 1
- Автор темы Explorer1993
- Дата начала
"Quadra" позвольте узнать как повернуть ручку свободного хода по фотке вроде доступ закрыт?
в креплении на раму нет ничего необычного
сделано аккуратно
Explorer1993 сделал так как ему хотелось (конструктивно покритиковать можно) :idea: подсказать может чего.
"каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны"
на то мы тут и собрались чтобы обсудить поправить косяки своих доработок.
в креплении на раму нет ничего необычного
сделано аккуратноExplorer1993 сделал так как ему хотелось (конструктивно покритиковать можно) :idea: подсказать может чего.
"каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны"
на то мы тут и собрались чтобы обсудить поправить косяки своих доработок.
С ручкой все не айс конечно, но хозяин хотел чтобы бампер остался максимально целым, да и мы тоже конечно. В действительности ручку нетрудно переключить через отверстие под буквами "ВВ" на номерном знаке. Мы даже немного модифицировали радиатор охлаждения жидкости ГУР-а чтобы туда можно было лазить зимой в толстых рукавицах и нигде не задевало. Самая большая проблема состояла в установки скрытно управления лебедкой, да еще чтобы к нему был доступ и радиофишка работала (не была экранирована - на данной модели есть радиопульт управления). В итоге получилось то что на картинках - с левой стороны аккурат над двигателем лебедки, под углом. Теперь приемопередатчик радиопульта можно подключать сквозь свободное пространство между бампером и решеткой. Туда же можно воткнуть и аварийный кабель если батарейка в радиопульте сядет. Что касается крепления к бамперу то аккуратно это конечно хорошо, но тут главное было не нарушать имеющиеся углы по геометрической проходимости спереди. То есть лебедка установлена максимально собрано, не выпирает вперед и не выступает вниз, торча этаким придатком. Вот как это сделано на Витаре
Вы конечно заметили что плиты держащие лебедки не просто аккуратные но и продуманные конструкции держащие нагрузку во всех направлениях.
Вы конечно заметили что плиты держащие лебедки не просто аккуратные но и продуманные конструкции держащие нагрузку во всех направлениях.
буду ждать фотки и отчет о тестдрайве, ну там через 20 см бордюр на ручнике перетащить лебедкой машину, если будет такой же экплорер тогда сравню с тем что мне сделали, а с другими машинами сравнивать не хочу, другая машина для меня в данный момент не показатель надежности и красоты конструкции под лебедку
Сори, что поднял старую тему.
Квадра, 3 вопроса про площадку на Патруль.
1 - как втыкать пульт, если мешается бампер?
2 - как крутить рычаг тормоза?
3 - из какого металла сделана площадка?
Если интересно - могу показать свой колхоз. Сделанный исключительно для себя, и за 2е суток до соревнований
Колхозная площадка тестилась в колеях (вдоль, поперек, по диагонали) - работает отлично.
ЗЫ Лебеда такая же.
Квадра, 3 вопроса про площадку на Патруль.
1 - как втыкать пульт, если мешается бампер?
2 - как крутить рычаг тормоза?
3 - из какого металла сделана площадка?
Если интересно - могу показать свой колхоз. Сделанный исключительно для себя, и за 2е суток до соревнований
Колхозная площадка тестилась в колеях (вдоль, поперек, по диагонали) - работает отлично.
ЗЫ Лебеда такая же.
Димы (Quadra) патруль тут
http://picasaweb.google.ru/kcbc.director/QudraLebedkaNissanPatrul#
витара тут
http://picasaweb.google.ru/kcbc.director/QuadraVitara#
чирок тут
http://picasaweb.google.ru/kcbc.director/Quadra#
ныпонял.... не кому интересно, а почему досихпор не показано :twisted:
http://picasaweb.google.ru/kcbc.director/QudraLebedkaNissanPatrul#
витара тут
http://picasaweb.google.ru/kcbc.director/QuadraVitara#
чирок тут
http://picasaweb.google.ru/kcbc.director/Quadra#
Сори, что поднял старую тему.
Квадра, 3 вопроса про площадку на Патруль.
1 - как втыкать пульт, если мешается бампер?
2 - как крутить рычаг тормоза?
3 - из какого металла сделана площадка?
Если интересно - могу показать свой колхоз. Сделанный исключительно для себя, и за 2е суток до соревнований
Колхозная площадка тестилась в колеях (вдоль, поперек, по диагонали) - работает отлично.
ЗЫ Лебеда такая же.
Квадра, 3 вопроса про площадку на Патруль.
1 - как втыкать пульт, если мешается бампер?
2 - как крутить рычаг тормоза?
3 - из какого металла сделана площадка?
Если интересно - могу показать свой колхоз. Сделанный исключительно для себя, и за 2е суток до соревнований
Колхозная площадка тестилась в колеях (вдоль, поперек, по диагонали) - работает отлично.
ЗЫ Лебеда такая же.
Не, ну а чего вы самое интересное-то не спросите?!!!
Квадра, а как вы делали эти подъёмы под крепления лебеды на площадке? Какой-то пресс?
Круто, конечно.
Но я б испугался - если накосячить с ними - барабан перекосит и опять всё в узел завяжет.
Но то, что не надо резать дыру под барабаном - импонирует. Учитывая, что штатно на эту лебеду намотано троса столько, что если пролошить момент остановки - она погнёт и площадку, и порвёт боковины, и загнёт трубки, и губы перекосит, и мотор подожжёт. 8)
А такой подъём эту проблему бы решил, конечно.
Квадра, а как вы делали эти подъёмы под крепления лебеды на площадке? Какой-то пресс?
Круто, конечно.
Но я б испугался - если накосячить с ними - барабан перекосит и опять всё в узел завяжет.
Но то, что не надо резать дыру под барабаном - импонирует. Учитывая, что штатно на эту лебеду намотано троса столько, что если пролошить момент остановки - она погнёт и площадку, и порвёт боковины, и загнёт трубки, и губы перекосит, и мотор подожжёт. 8)
А такой подъём эту проблему бы решил, конечно.
Ты имеешь в виду то, что обведено желтым?
Кмк это штатная выштамповка на штатной площадке. Теоритически можно ее рассматривать как усиливающий элемент от скручивания площадки или как ребра жесткости. Т.к. сама площадка опускалась с помощью боковых кронштейнов, в применении к конкретной машине, сами эти выштамповки, кмк, не имеют смысла. Прилепили то что было
Кмк это штатная выштамповка на штатной площадке. Теоритически можно ее рассматривать как усиливающий элемент от скручивания площадки или как ребра жесткости. Т.к. сама площадка опускалась с помощью боковых кронштейнов, в применении к конкретной машине, сами эти выштамповки, кмк, не имеют смысла. Прилепили то что было
Вложения
По моему я не писал про штатную площадку для Патруля Это колхоз для Патруля На первой фоте ясно видно, что площадка штатная, от лебедки.
