Перед зимой решил промыть и заменить систему охлаждения. Промыл всю систему с помощью специальной промывки, залил новый антифриз и некоторое время ездил и радовался. Радость продолжалась недолго. Сначала это случилась одни раз, а теперь это постоянное явление. После прогрева машин до рабочей тепмературы, в салоне появляется резкий запах антифриза, начинает все потеть, если включить печку, то из воздуховодов выходит горячий пар с запахом антифриза, под бардачком лужа. Ясно, что потек либо партубок, либо радиатор печки. Кто снимал радиатор печки на Экспедишне/Навигаторе, подскажите, как это сделать самостоятельно. Заранее благодарен.
P.S. В поиске не нашел.
P.S. В поиске не нашел.
