Привет Всем! Я обращаюсь в первую очередь к тем кто уже не первый год дружит с Навигатором, т.к. как правило руки туда (в панель приборов) доходят далеко не сразу. Когда рама и кузов в порядке и движок урчит, можно отвлечься на "раздражающие мелочи". У меня беда в том что я полез менять в панель лампочки (на диоды) и после того как открыл... я ужаснулся! Там как будто 3-4 поколения "колхозников" соревновались в тюниннге. Все в клею, какие то самодельные цветные (из орг стекла) вставки, раскуроченные гнезда по штатные цоколи. Такое ощущение что все делали на коленках ножом и отверткой, после чего залили все "ПВА" или "Моментом".
Мужики кто сталкивался с заменой целиком "панели приборов"? Я не про "разбоы" где так же можно нарваться на экземпляры с "паутиной" и следами "Пост-Советского Тюннинга". Я хочу найти "новую на диодах" именно на Lincoln Navigator-1 (не умею "колхозить" и не хочу). Может кто случайно что то себе покупал и увидел что такая штука лежит на витрине и ждет меня........ Именно в Москве, я ни когда не покупал на "И-Бэй" (Для меня это как первый "Секс" вроде все говорят не чего страшного, потом мол втянешься), я пока не уверен в своем английском и нет опыта оплаты виртуальным налом!
Мужики кто сталкивался с заменой целиком "панели приборов"? Я не про "разбоы" где так же можно нарваться на экземпляры с "паутиной" и следами "Пост-Советского Тюннинга". Я хочу найти "новую на диодах" именно на Lincoln Navigator-1 (не умею "колхозить" и не хочу). Может кто случайно что то себе покупал и увидел что такая штука лежит на витрине и ждет меня........ Именно в Москве, я ни когда не покупал на "И-Бэй" (Для меня это как первый "Секс" вроде все говорят не чего страшного, потом мол втянешься), я пока не уверен в своем английском и нет опыта оплаты виртуальным налом!
