Отчёт [Отчёт он лайн] Х-Крым Трофи 2013
- Автор темы Gorbat
- Дата начала
- Теги x-cremea внедорожная экспедиция отзывы отчёт х-крым трофи 2013
Kass, Ага вот нарыл ещё отчёт Дикарей
Вот что пишут:
Уже около 8 вечера мы выехали из Богатого Ущелья и начали штурм горы Два Татарина. Это именно ШТУРМ. Дорога в гору. Вода и грязь в колее по уши. УАЗик на 35" сильверах просто тупо садится на мосты. Машинки на гудричах, просто тупо тянем в гору на лебедках.
Я не знаю как можно описать наше состояние и то что все пережили. Пилот в машине .... штурмана тянут трос... жены ворчат, а иногда просто злобно молчат. Ночь. Нихрена не видно. Все происходит в свете фар и свете ручных фонариков. По колее вверх подняться пешком не возможно. Стальной трос приходится тянуть в двоем, а иногда даже в троем. Кто-то на форуме Х-Крыма написал, что заброды нужны только в случае атомной войны. Да... как же хотелось увидеть в этот момент этого человека.
Вот все таки хотелось опять узнать, чего же тогда курил Макс Андреевич.
Уже размотали .. лебедок. Хотя,какая разница сколько.... Дохрена раз размотали лебедки. Осталось буквально сотня метров до вершины и...... Посреди дороги лежит огромный валун. Боковая полка. Падать есть куда. Колеи чтобы упереться колесами нет. Перелезть через валун на Патриоте не получилось. Начинаем объезжать справа.....приплыли....снесло перед машины....затягиваем его лебедкой...трогаемся.... снесло теперь зад.... Реальная угроза переворота. Два раза повторять: "Все вон из машины" - не пришлось. Лебедкой сзади стоящего УАЗа через блок затягиваем назад зад Патриота.
Это легко написать. Но 5 УАЗов через этот камень мы протаскивали порядка 2-х часов. Каждая машина лебедилась вперед своей лебедкой и одновременно с этим лебедили зад автомобиля через блок в сторону стоящим автомобилем сзади.
Было очень "весело". В лагерь мы спустились в 2 часа ночи. Поставили палатки, кушать готовить не стали, ограничились бутербродами и консервами. Но водки было достаточно...
Очень просим всех участников нас извинить за наши крики Ураа! в третьем часу ночи.....
Но.... не выпить было нельзя - а не кричать Ураа мы не можем.
День удался. Два татарина мы проехали.
Хотя наши жены сказали - что мы все полные и неизлечимые идиоты!
А вот кстати фотки Ниссана патрола, которого мы встретили в сервисе Бош.
Тоже завалился на бок, начали поднимать и вот что пишут
Путем хитрого переплетения блоков, шаклов и тросов начали его ставить на место, но кевлар на лебедке не выдержал и порвался, машина опять завалилась на бок, на этот раз примяв стойку и крышу. В итоге спустя еще какое-то время, прибегнув к помощи сторонних лебедок машину таки удалось поставить на колеса.
Вот что пишут:
Уже около 8 вечера мы выехали из Богатого Ущелья и начали штурм горы Два Татарина. Это именно ШТУРМ. Дорога в гору. Вода и грязь в колее по уши. УАЗик на 35" сильверах просто тупо садится на мосты. Машинки на гудричах, просто тупо тянем в гору на лебедках.
Я не знаю как можно описать наше состояние и то что все пережили. Пилот в машине .... штурмана тянут трос... жены ворчат, а иногда просто злобно молчат. Ночь. Нихрена не видно. Все происходит в свете фар и свете ручных фонариков. По колее вверх подняться пешком не возможно. Стальной трос приходится тянуть в двоем, а иногда даже в троем. Кто-то на форуме Х-Крыма написал, что заброды нужны только в случае атомной войны. Да... как же хотелось увидеть в этот момент этого человека.
Вот все таки хотелось опять узнать, чего же тогда курил Макс Андреевич.
Уже размотали .. лебедок. Хотя,какая разница сколько.... Дохрена раз размотали лебедки. Осталось буквально сотня метров до вершины и...... Посреди дороги лежит огромный валун. Боковая полка. Падать есть куда. Колеи чтобы упереться колесами нет. Перелезть через валун на Патриоте не получилось. Начинаем объезжать справа.....приплыли....снесло перед машины....затягиваем его лебедкой...трогаемся.... снесло теперь зад.... Реальная угроза переворота. Два раза повторять: "Все вон из машины" - не пришлось. Лебедкой сзади стоящего УАЗа через блок затягиваем назад зад Патриота.
Это легко написать. Но 5 УАЗов через этот камень мы протаскивали порядка 2-х часов. Каждая машина лебедилась вперед своей лебедкой и одновременно с этим лебедили зад автомобиля через блок в сторону стоящим автомобилем сзади.
Было очень "весело". В лагерь мы спустились в 2 часа ночи. Поставили палатки, кушать готовить не стали, ограничились бутербродами и консервами. Но водки было достаточно...
Очень просим всех участников нас извинить за наши крики Ураа! в третьем часу ночи.....
Но.... не выпить было нельзя - а не кричать Ураа мы не можем.
День удался. Два татарина мы проехали.
Хотя наши жены сказали - что мы все полные и неизлечимые идиоты!
А вот кстати фотки Ниссана патрола, которого мы встретили в сервисе Бош.
Тоже завалился на бок, начали поднимать и вот что пишут
Путем хитрого переплетения блоков, шаклов и тросов начали его ставить на место, но кевлар на лебедке не выдержал и порвался, машина опять завалилась на бок, на этот раз примяв стойку и крышу. В итоге спустя еще какое-то время, прибегнув к помощи сторонних лебедок машину таки удалось поставить на колеса.
Вложения
Последнее редактирование модератором:
