Видео посмотрел и имею сказать пару слов за этот тест как имеющий опыт использования мини мойки керхер для подобных целей. 
Существует в обществе ошибочное мнение, что мойкой высокого давления мощно мыть машину без губки. Обратите внимание, что даже на мойках с профессиональным оборудованием Керхер сначала смачивают машину, затем либо моют губкой, либо наносят химию для бесконтактной мойки и ждут, потом смывают, и затем вытирают машину замшей. Попытка помыть машину просто струей воды не увенчается успехом любым Керхером.
Я для таких целей когда то покупал керхер, и включал его через инвертор. Не удобно и громоздко. В итоге оставил его отцу. В частном доме он полезней. Кстати к нему есть насадка типа пульвера, для нанесения химической пены для бесконтактной мойки.
Тестируемый тут девайс однозначно удобнее, ибо меньше, легче и не требует инвертора. Супер. Проигрывает в давлении и качестве струи? ну есть такое, но думаю это не критично, если учесть технологию мойки машин.
Что касается технологии мойки, то думаю, она должна быть таковой:
1. Там в комплекте два ведра. В одно наливаем чистую воду, а в другую воду с шампунем.
2. Сначала ставим на распыл и просто смачиваем машину чистой водой.
3. Тем же распылом наносим из другого ведра воду с шампунем и немного ждем. Далее скорее всего все же нужно будет пройтись губкой.
4. Смыть сильной струей всю грязь вместе с шампунем.
5. Вытереть машину замшей.
Остается только одно НО: штраф за мойку в не предназначенном для этого месте 3000-5000 руб.
http://pravo.ru/news/view/52439/
Посему делать это в каких то зонах отдыха и при свидетелях не стоит.
2.
Существует в обществе ошибочное мнение, что мойкой высокого давления мощно мыть машину без губки. Обратите внимание, что даже на мойках с профессиональным оборудованием Керхер сначала смачивают машину, затем либо моют губкой, либо наносят химию для бесконтактной мойки и ждут, потом смывают, и затем вытирают машину замшей. Попытка помыть машину просто струей воды не увенчается успехом любым Керхером.
Я для таких целей когда то покупал керхер, и включал его через инвертор. Не удобно и громоздко. В итоге оставил его отцу. В частном доме он полезней. Кстати к нему есть насадка типа пульвера, для нанесения химической пены для бесконтактной мойки.
Тестируемый тут девайс однозначно удобнее, ибо меньше, легче и не требует инвертора. Супер. Проигрывает в давлении и качестве струи? ну есть такое, но думаю это не критично, если учесть технологию мойки машин.
Что касается технологии мойки, то думаю, она должна быть таковой:
1. Там в комплекте два ведра. В одно наливаем чистую воду, а в другую воду с шампунем.
2. Сначала ставим на распыл и просто смачиваем машину чистой водой.
3. Тем же распылом наносим из другого ведра воду с шампунем и немного ждем. Далее скорее всего все же нужно будет пройтись губкой.
4. Смыть сильной струей всю грязь вместе с шампунем.
5. Вытереть машину замшей.
Остается только одно НО: штраф за мойку в не предназначенном для этого месте 3000-5000 руб.
http://pravo.ru/news/view/52439/
Посему делать это в каких то зонах отдыха и при свидетелях не стоит.
2.
Kass, Позвольте,не соглашусь с вами,ибо работал на профессиональной мойке,мойщиком.
Существует такое понятие,как облив машины,он записан в прайсе,его делают без тряпок и шампуней,используя только керхер высокого давления.Тряпка из искусственной замши,а так же так называемые"тряпки" из пластика с микрофиброй.
К тому же при мойке авто с шампунем,автомобиль не "смачивают" в первый раз,а как раз таки сбивают грязь,чтобы шампунь или пена легла уже на более менее чистую поверхность.
Добавлено через 10 минут
Kass, В остальном,всё абсолютно верно)
Существует такое понятие,как облив машины,он записан в прайсе,его делают без тряпок и шампуней,используя только керхер высокого давления.Тряпка из искусственной замши,а так же так называемые"тряпки" из пластика с микрофиброй.
К тому же при мойке авто с шампунем,автомобиль не "смачивают" в первый раз,а как раз таки сбивают грязь,чтобы шампунь или пена легла уже на более менее чистую поверхность.
Добавлено через 10 минут
Kass, В остальном,всё абсолютно верно)
Существует. Но это же не мойка автомобиля?
В инструкции к Керхеру было именно смачивание, ибо сбивание грязи уже идет с грязью. Грязь пене не помеха. Этому есть и смысл. В Европе жесткие законы по экономии всего и вся, и экономии воды так же остра. Смачивание требует значительно меньше воды, и это для немцев очень существенно. Иначе попробуй объяснить, для чего в Керхере вообще распыление воды.
У нас в стране все пока иначе, и на это можно забить. Но когда речь о мойке на природу, когда вся вода везется с собой, то думаю, что если сбивать два раза со всего автомобиля сначала грязь, а потом пену, да еще вода под шампунь, то сколько воды нужно с собой возить?
В инструкции к Керхеру было именно смачивание, ибо сбивание грязи уже идет с грязью. Грязь пене не помеха. Этому есть и смысл. В Европе жесткие законы по экономии всего и вся, и экономии воды так же остра. Смачивание требует значительно меньше воды, и это для немцев очень существенно. Иначе попробуй объяснить, для чего в Керхере вообще распыление воды.
У нас в стране все пока иначе, и на это можно забить. Но когда речь о мойке на природу, когда вся вода везется с собой, то думаю, что если сбивать два раза со всего автомобиля сначала грязь, а потом пену, да еще вода под шампунь, то сколько воды нужно с собой возить?
Добавлю свои 5 копеек, четвертый сезон пользую АВД Штиль, по параметрам (давление, производительность и д.д) чуть лучше Керхера 5.20, качественно помыть машину без губки можно, при соблюдении нескольких условий:
1. Мойка (АВД)- мелким аппаратом за два рубля хорошо машину не помыть, начальный уровень - тот же легендарный 5.20, параметры на вскидку не скажу, но электрическая мощность аппарата желательно больше 2- х кВт.
2. Химия - шампуней для бесконтакта много, но реально работают единицы, долго пользовал шампунь DLS125 если не ошибаюсь Италия ATAS, биоразлагаемый, моет отлично, но уже год не могу его найти, все остальное - ерунда, кстати хуже всех химия Керхер:?.
3. Пенокомплект - то что обычно идет с мойкой - хрень полная, выдает эмульсию, которая толком не работает, после многочисленных консультаций купил "профессиональный" пенокомплект - стоит около трех рублей, но он того стоит. На выходе плотная пена которая не стекает, а долго лежит шапкой на поверхности, результат работы определяется чистотой протирочной замши.
Воду желательно использовать мягкую из водоема, после воды из скважины остаются белые разводы на непротертых местах, на солнце мыть нежелательно.
Предварительное смачивание - на любителя, если автомобиль после обычной городской эксплуатации, то можно грязь и не сбивать, химия отработает сама, даже еще лучше, видимо по тому, что пена дольше задерживается на грязной поверхности, но все в разумных пределах, после говен-только сбивать!
И в качестве рекомендации - постоянно пользую жидкий воск - обалденная вещь, при постоянном использовании результат явно виден - автомобиль блестит как после полироли, грязь пристает меньше, цвет эмали ярче, даже по тактильным ощущениям- поверхность становится гладкой, пропадает шероховатость старой эмали. Времени на обработку - минуты, стоимость- копейки, одной литровой бутылки за 270 рублей мне хватает на весь сезон на три автомобиля:lol:.
Что касается обсуждаемого девайса - ИМХО для постоянной эксплуатации на даче и т.д. он не пойдет, но как мобильное устройство - сбить грязь, отмыть место предстоящего ремонта автомобиля, подлезть туда где с большим аппаратом не уместишься - самое то!
samurai-80, мойка автомобиля ведром воды - примерно то же что и обработка ЛКП наждачкой, песчинки втираемые в эмаль тряпкой или еще хуже мелкоячеистым поролоном очень быстро снимут блеск с эмали.
1. Мойка (АВД)- мелким аппаратом за два рубля хорошо машину не помыть, начальный уровень - тот же легендарный 5.20, параметры на вскидку не скажу, но электрическая мощность аппарата желательно больше 2- х кВт.
2. Химия - шампуней для бесконтакта много, но реально работают единицы, долго пользовал шампунь DLS125 если не ошибаюсь Италия ATAS, биоразлагаемый, моет отлично, но уже год не могу его найти, все остальное - ерунда, кстати хуже всех химия Керхер:?.
3. Пенокомплект - то что обычно идет с мойкой - хрень полная, выдает эмульсию, которая толком не работает, после многочисленных консультаций купил "профессиональный" пенокомплект - стоит около трех рублей, но он того стоит
. На выходе плотная пена которая не стекает, а долго лежит шапкой на поверхности, результат работы определяется чистотой протирочной замши.Воду желательно использовать мягкую из водоема, после воды из скважины остаются белые разводы на непротертых местах, на солнце мыть нежелательно.
Предварительное смачивание - на любителя, если автомобиль после обычной городской эксплуатации, то можно грязь и не сбивать, химия отработает сама, даже еще лучше, видимо по тому, что пена дольше задерживается на грязной поверхности, но все в разумных пределах, после говен-только сбивать!
И в качестве рекомендации - постоянно пользую жидкий воск - обалденная вещь, при постоянном использовании результат явно виден - автомобиль блестит как после полироли, грязь пристает меньше, цвет эмали ярче, даже по тактильным ощущениям- поверхность становится гладкой, пропадает шероховатость старой эмали. Времени на обработку - минуты, стоимость- копейки, одной литровой бутылки за 270 рублей мне хватает на весь сезон на три автомобиля:lol:.
Что касается обсуждаемого девайса - ИМХО для постоянной эксплуатации на даче и т.д. он не пойдет, но как мобильное устройство - сбить грязь, отмыть место предстоящего ремонта автомобиля, подлезть туда где с большим аппаратом не уместишься - самое то!
samurai-80, мойка автомобиля ведром воды - примерно то же что и обработка ЛКП наждачкой, песчинки втираемые в эмаль тряпкой или еще хуже мелкоячеистым поролоном очень быстро снимут блеск с эмали.
Последнее редактирование модератором:
Нет нет нет,это считается,именно,мойкой кузова)
В профессиональных,на мойках,нет такого режима,там один большой напор)
Мы же говорим,про профессиональные мойки,специализированные,за которые мы платим денюжку и,которые мы сами не делаем)
Добавлено через 1 минуту
Alex64, Воск очень хорош,блеск идёт после раз так 10 помывки,за один раз блестеть не будет,а вот от пыли он действительно хорош)
В профессиональных,на мойках,нет такого режима,там один большой напор)
Мы же говорим,про профессиональные мойки,специализированные,за которые мы платим денюжку и,которые мы сами не делаем)
Добавлено через 1 минуту
Alex64, Воск очень хорош,блеск идёт после раз так 10 помывки,за один раз блестеть не будет,а вот от пыли он действительно хорош)
Тогда это разводилово. После того, как высохнет, будет ахтунг.
Да лан. Это наши наверное такое просто закупают. Открывает серию Professional у Керхера и смотрим первый попавшийся аппарат. Ну к примеру этот первый открыл:
http://www.karcher.ru/ru/Products/P.../ez_podoreva_vod_kompaktnj_klass/15201000.htm
Читаем внимательно: "Трехпозиционное сопло (0°/25°/40°).
На моей мойке два сопла, круглое и шторка, и на обоих регулируется сопло и соответственно ширина распыла.
Ради интереса глянул более продвинутые модели. Ну вот к примеру:
http://www.karcher.ru/ru/Products/P.../ez_podoreva_vod_kompaktnj_klass/11516570.htm
Читаем внимательно:
"- Трехпозиционное сопло (0°/25°/40°).
- Грязевая фреза."
Тоже два сменных сопла.
Да лан. Это наши наверное такое просто закупают. Открывает серию Professional у Керхера и смотрим первый попавшийся аппарат. Ну к примеру этот первый открыл:
http://www.karcher.ru/ru/Products/P.../ez_podoreva_vod_kompaktnj_klass/15201000.htm
Читаем внимательно: "Трехпозиционное сопло (0°/25°/40°).
На моей мойке два сопла, круглое и шторка, и на обоих регулируется сопло и соответственно ширина распыла.
Ради интереса глянул более продвинутые модели. Ну вот к примеру:
http://www.karcher.ru/ru/Products/P.../ez_podoreva_vod_kompaktnj_klass/11516570.htm
Читаем внимательно:
"- Трехпозиционное сопло (0°/25°/40°).
- Грязевая фреза."
Тоже два сменных сопла.
Там же можно прочитать назначение аппаратов серии Проф: "Аппарат высокого давления без подогрева воды для ежедневного коммерческого использования." В правом верхнем углу.
Я не представляю как можно изменять диаметр отверстия. Именно меняешь угол, что меняет удельное давление воды на поверхность, ибо снижается количество воды, попадающей на единицу омываемой площади. Увеличивать отверстие ИМХО бестолково, ибо увеличит расход воды, а толку будет мало. Ставишь широкий угол распыла и секунд за 30 омываешь весь авто.
Теперь по теме. Давайте не сравнивать данный девайс с профессиональным оборудованием. Цели в корне иные. Выезжаешь из говен, и машина просто вся в грязи на столько, что цвет кузова просто не угадать, номеров не видно. Для следования домой по дорогам общественного пользования желательно авто привести в несколько более презентабельный вид. Какой еще вариант вы можете предложить для этого? До появления подобных моек я пытался возить с собой керхер и питать от инвертора. Забил. Не удобно жутко.
Кстати о Беркутах, мне больше приглянулась модель SW-15, для которой не нужно это причудливое ведро.
Встроенная емкость 15 литров, и можно воду уже везти в нем, плюс еще какая то канистра. Вот наверное наиболее приемлемое решение.
Я не представляю как можно изменять диаметр отверстия. Именно меняешь угол, что меняет удельное давление воды на поверхность, ибо снижается количество воды, попадающей на единицу омываемой площади. Увеличивать отверстие ИМХО бестолково, ибо увеличит расход воды, а толку будет мало. Ставишь широкий угол распыла и секунд за 30 омываешь весь авто.
Теперь по теме. Давайте не сравнивать данный девайс с профессиональным оборудованием. Цели в корне иные. Выезжаешь из говен, и машина просто вся в грязи на столько, что цвет кузова просто не угадать, номеров не видно. Для следования домой по дорогам общественного пользования желательно авто привести в несколько более презентабельный вид. Какой еще вариант вы можете предложить для этого? До появления подобных моек я пытался возить с собой керхер и питать от инвертора. Забил. Не удобно жутко.
Кстати о Беркутах, мне больше приглянулась модель SW-15, для которой не нужно это причудливое ведро.
Встроенная емкость 15 литров, и можно воду уже везти в нем, плюс еще какая то канистра. Вот наверное наиболее приемлемое решение.
Последнее редактирование модератором:
Расход воды много не увеличится, т.к. он ограничен производительностью компрессора, вращая наконечник пики (распылитель) керхера меняем давление струи ( подозреваю что внутри устройство типа диафрагмы в объективе)угол веера при этом почти не изменяется, сниженное давление использую для смывания воска, очистки радиаторов и др. Хрупких вещей. Родной распылитель Штиля тоже позволяет регулировать давление, но там меняется угол распыла т.е. То о чем ты говоришь, в результате на большом давлении пятно контакта маленькое, из за чего и был заменен на пику Керхера 5.20 у которой на максимальном давлении достаточно широкая и тонкая (веер) струя которой очень удобно работать.
А чем SW-17А не понравился? встроенный аккумулятор, - это то что надо, мобильность устройства выше, АКБ машины не грузишь.
По итогам сегодняшнего дня еще одно применение - деревья опрыскивать, 5 метров струя, 2 сам итого - вполне достаточно для сада, качать не нужно ( достало сегодня:evil только респиратор обязательно нужен
А чем SW-17А не понравился? встроенный аккумулятор, - это то что надо, мобильность устройства выше, АКБ машины не грузишь.
По итогам сегодняшнего дня еще одно применение - деревья опрыскивать, 5 метров струя, 2 сам итого - вполне достаточно для сада, качать не нужно ( достало сегодня:evil
только респиратор обязательно нуженПроизводительность насоса любого не постоянна. Есть такое понятие, как напорно-расходная характеристика. Чем выше напор, тем меньше расход, и наоборот.
Зарядка от 220В не особо интересна. АКБ есть и в машине, а срок службы встроенного в мойку ограничен, а далее его е найти и не заменить. И таскать вместе с ведром воды еще и АКБ как то ни к чему. Мне 10 м. провода хватило бы с головой.
Зарядка от 220В не особо интересна. АКБ есть и в машине, а срок службы встроенного в мойку ограничен, а далее его е найти и не заменить. И таскать вместе с ведром воды еще и АКБ как то ни к чему. Мне 10 м. провода хватило бы с головой.
